تأثیر توزیع المانهای زبری بهینه یابی شده بر رفتار مدارهای فاز پُرتریت در رینولدز بحرانی
نویسندگان
1 ایران، مشهد، میدان آزادی، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی، گروه مهندسی مکانیک
2 گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی ، دانشگاه فردوسی مشهد
3 گروه مکانیک دانشگده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد
doi
10.22034/joae.2021.303575.1044چکیده
در مطالعه پیشرو با بهینه یابی طول و ارتفاع توزیع المانهای زبری که بهعنوان ابزاری کارآمد در کنترل غیر-فعال جریان بر روی بالواره با سطح مقطع (0417)NASA- LS، میباشد، سعی در بررسی تأثیر المانهای زبری بر مدارهای فاز پرتریت و بهبود بخشیدن به عملکرد آیرودینامیکی بالواره مذکور در دستور کار بوده است. بهمنظور دست یافتن به اهداف این تحقیق، عدد رینولدز و زاویه حمله به ترتیب در مقادیر و زوایای پیش از واماندگی درجه تنظیمشده است. در این تحقیق با رویکردی عددی تأثیر توزیع المانهای زبری بر رفتار جریان گذرنده روی بالواره مذکور، توسط مدارهای فاز پرتریت در دستور کار بوده است. شایانذکر است در راستای پرواز ریزپرندهها به دلیل ابعاد کوچک و سرعت حرکت پایین، ظهور پدیدۀ شناختهشدۀ حباب جداشده آرام قریبالوقوع است و ازآنجاییکه پدیدۀ مذکور عملکرد آیرودینامیکی و الگوهای مدار فاز پرتریت را بشدت تحت تأثیر قرار میدهد، شناخت، بررسی و کنترل آن میتواند پارامتری کلیدی محسوب شود. دراینبین، نتایج حاصله نشان از پدیدار شدن حلقههای تودرتو از مدار فاز پرتریت متأثر از تغییرات آرایش جریان دارند. همچنین توزیع زبری در ابعاد و مکان مناسب میتواند تا درصدهای بالایی بهعنوان عامل کمککننده به افزایش عملکرد بالواره، شناخته شود و مبنای کار طراحان ریزپرندهها قرار گیرد.
