روش جدید طراحی صفحه ستون دایره ای تحت بار با خروج از محوریت زیاد
نویسندگان
1 Civil Engineering, Babol University of Technology
2 Civil Engineering, Mazandaran University of Science and Technology
3 Civil Engineering, Babol University of Technology
doi
10.30501/jamt.2010.70137چکیده
صفحه ستون های دایره ای بیشتر برای ستون های لوله ای شکل در پل های معلق کابلی، دکل های انتقال نیرو و تیرهای برق استفاده می شود. برخلاف صفحه ستون های مربع-مستطیلی، درزمینة طراحی صفحه ستون های دایره ای تاکنون روش دقیقی به صورت مدون و مستند ارائه نشده است. این مقاله با بیان روابط ریاضی، به تشریح روشی با دقت بالا جهت طراحی این صفحات پرداخته است که به کارگیری این روش مستلزم انجام فرایند تکرار سعی و خطا در حل معادلة تعادل لنگر است. سپس ازطریق نمودارهایی به مقایسة نتایج حاصل از طراحی به دو روش جدید و موجود [1] به ازای پارامترهای مختلف طراحی می پردازد و محدودة مورد اطمینان جهت به کارگیری روش تقریبی را ارائه می نماید. نتایج نشان می دهد که روش تقریبی همواره مورد اطمینان نیست و فقط در شرایطی خاص پاسخ های پذیرفتنی دارد. درحالی که روش جدید ارائه شده در این مقاله در هر شرایطی با اطمینان جوابگوست.
