بررسی تاثیر متغیرهای مختلف جهت کاهش تورقِ ناشی از سوراخکاری در چندلایه های کامپوزیتی
نویسندگان
1 دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
2 دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
3 Aerospace Engineering Department, K. N. Toosi University Of Technology
doi
چکیده
کامپوزیتهای زمینه پلیمری تقویت شده با الیاف، به علت خواص مکانیکی عالی که دارند، جایگزین مناسبی برای بسیاری از مواد سنتی بوده و طی سالهای اخیر به طور گسترده در صنایع مختلف بکار میروند. از طرفی عملیات ماشینکاری، بحث جداییناپذیر در زمینه ساخت و تولید قطعات در صنایع گوناگون محسوب میشود. از اینرو و با علم بر آن که چندلایههای کامپوزیتی حین عملیات ماشینکاری بویژه بحث سوراخکاری، دچار آسیب تورق میشوند، نیاز است توجه ویژه در این زمینه صورت گیرد تا ضمن کاهش هزینه و زمان تولید، ایمنی و سلامت سازهها نیز تضمین شود. با توجه به کمبود منابع داخلی که اثرات متغیرهای مختلفِ فرآیند سوراخکاری، در جهت کاهش پدیده تورق را به صورت دقیق بررسی کرده باشند؛ در مقاله حاضر سعی شده است که تاثیر متغیرهای مختلف شامل هندسه مته، سرعت پیشروی، سرعت برش، نیروی پیشروی، پیش متهزنی و نوع خنککاری در جهت کمینه کردن فاکتور تورق، ارزیابی شوند.
