فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

از شمع به‌عنوان پی ساختمان، پل ها و برج های انتقال استفاده می‌گردد. در محیط‌های شهری به دلیل عدم امکان استفاده از شمع کوبشی معمولاً از شمع‌های حفاری‌شده که دارای ظرفیت باربری کمتری نسبت به شمع کوبشی هستند، استفاده می‌گردد. یکی از روش‌های متداول افزایش ظرفیت باربری شمع‌های حفاری‌شده استفاده از روش تزریق پرفشار گروت در نوک یا جدار شمع و یا ترکیب نوک و جدار شمع می‌باشد. در خصوص رفتار شمع‌های پس‌ تزریق در مجاورت شیروانی تاکنون تحقیقی صورت نگرفته است. در این تحقیق به کمک روش المان محدود و با استفاده از نرم‌افزار PLAXIS3D به بررسی اثر شیروانی ماسه‌ای بر روی ضریب ظرفیت باربری شمع پس تزریق‌شده پرداخته می‌شود. در این تحقیق شمع پس‌ تزریق‌شده با قطر 8/0، 1، 2/1، 5/1، 2 و5/2 متر و با نسبت طول مدفون به ارتفاع شیروانی 67/0، 83/0، 1 و 17/1 در مجاورت شیروانی به ارتفاع 30 متر و شیب 30 درجه به‌صورت سه‌بعدی مدل گردید و اثر عوامل مختلفی همانند قطر شمع، نسبت طول مدفون به ارتفاع شیروانی بر روی ظرفیت باربری شمع پس تزریق‌شده موردبررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که افزایش ظرفیت باربری ناشی از پس تزریق در خاک ماسه‌ای با تراکم متوسط از خاک ماسه‌ای متراکم بیشتر است. نتایج نشان داد که با افزایش قطر شمع اثر پس ‌تزریق در افزایش ظرفیت باربری بیشتر می‌شود و این افزایش ظرفیت باربری در شمع‌های پس‌ تزریق‌شده در نوک و جدار از شمع‌های پس تزریق‌شده در نوک بیشتر می‌باشد