تعیین دوره تعمیر و نگهداری بهینه به منظور حداقلسازی هزینه چرخه عمر و حداکثرسازی شاخصهای عملکردی و قابلیت اطمینان پل
نویسندگان
1 دانشجوی دکتری مهندسی و مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بین الملل قشم
2 استادیار گروه عمران دانشگاه آزاد اسلامی چالوس
3 استادیار موسسه آموزش عالی پردیسان، فریدونکنار، ایران
doi
10.22065/jsce.2021.261824.2308چکیده
پل یکی از اجزای مهم راهسازی است که همواره نیازمند توجه خاص در تمام دوران طراحی و اجرا و بهرهبرداری میباشد. برای اطمینان از این که پلها به طور مرتب بازرسی و ارزیابی و بهرهبرداری میشوند، مدیریتی نیاز است تا با انجام عملیات نگهداری و تعمیرات مناسب، این نیاز در پلها برآورده شود. از اینرو در این مطالعه یک مدل بهینهسازی سه هدفه شامل حداقلسازی هزینه نگهداری و تعمیرات، حداکثرسازی شاخص عملکرد پل و قابلیت اطمینان پل ها میباشد. بدین منظور یک مدل برنامه ریزی ریاضی عدد صحیح مختلط توسعه داده شده است. به منظور حل مسئله یک الگوریتم بهینه سازی انبوه ذرات چندهدفه توسعه داده شده است. از حل الگوریتم پیشنهادی جوابهای پارتو مختلفی بهدست آمده است طوری که تصمیم گیران می توانند از میان جوابهای پارتو بهدستآمده، جوابی را برگزینند که در اولویت آنها قرار دارد. همچنین پس از انجام تحلیل حساسیت بر روی پارامترهای نرخ خرابی و نرخ خرابی در طول اثر مشاهده شده است که با افزایش شماره سناریو در دو حالت که بیانگر افزایش نرخ خرابی و نرخ خرابی در طول اثر می باشد، میزان هزینه ها روند افزایشی و مجموع عملکرد سیستم روند کاهشی داشته است که امری طبیعی و درست به نظر می-رسد.