مدلسازی و حل مسئله چندهدفه مسیریابی وسایل نقلیه شرکتهای پخش با محدودیتهای فازی و احتمالی (مطالعه موردی)
نویسندگان
1 استادیار، گروه مدیریت صنعتی، دانشکده علوم اقتصادی و اداری، دانشگاه مازندران، مازندران، ایران
2 دانشیار گروه مدیریت صنعتی، دانشکده علوم اقتصادی و اداری، دانشگاه مازندران، مازندران، ایران
3 دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده علوم اقتصادی و اداری، دانشگاه مازندران، مازندران، ایران
doi
چکیده
مساله مسیریابی وسایل نقلیه از مهمترین مسائل برنامهریزی حمل و نقل است. مساله مسیریابی در شرکتهای توزیع و پخش که حمل و نقل بخش عمده هزینهها را به خود اختصاص میدهد، بسیار حائز اهمیت است. در این پژوهش با توجه به نیاز موجود در شرکتهای توزیع و پخش و در نظر گرفتن محدودیتهای دنیای واقعی مانند زمان سرویس احتمالی، تقاضای فازی و محدودیت پنجره زمانی یک مدل برنامهریزی غیرخطی عدد صحیح مختلط ارائه گردید، سپس با کمک تکنیکهای تحلیلی، مدل غیرخطی به مدل خطی تبدیل شد. از نرم افزار GAMS برای اعتبار سنجی مدل پیشنهادی استفاده شد، . با توجه به ان_پی سخت بودن مساله مذکور و به منظور حل آن در ابعاد بزرگ، الگوریتم ژنتیک مرتبسازی نامغلوب نخبهگرا ((NSGA-II و الگوریتم بهینهسازی چندهدفه کلونی مورچگان (MOACO) طراحی شد. کارایی الگوریتمهای طراحی شده، با استفاده از شاخصهای سنجش کارایی الگوریتمهای فراابتکاری چندهدفه مورد بررسی قرار گرفت و نتایج حاکی از کارا بودن الگوریتم NSGA-II بوده است. در ادامه با استفاده از الگوریتم پیشنهادی به حل مساله مسیریابی شرکت مورد مطالعه پرداخته شد و راهکارهای عملی با توجه به نیاز مدیریت شرکت ارائه گردید.