بررسی عملکرد اقتصادی روش‌های سنتی حمل و نقل چوب در مزارع بید و صنوبر (مطالعه‌موردی: استان ‏کردستان)‏

نویسندگان

1 استادیار گروه جنگلداری، دانشکده علوم جنگل، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان

2 دانشجوی دکتری جنگلداری، دانشکده علوم جنگل، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان

3 دانشجوی دکتری علوم جنگل و جنگلداری، دانشکده علوم جنگل، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان

4 دانشیار گروه جنگلداری، دانشکده علوم جنگل، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان

5 دانشیار گروه جنگلداری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری

doi
چکیده

سابقه و هدف: استفاده از جریان رودخانه و حیوانات بارکش از روش‌های سنتی حمل مقطوعات صنوبر و بید کشت شده ‏در ‏حاشیه ‏رودخانه‌های استان کردستان می‌باشد. مواد و روش‌ها: در این تحقیق ضمن معرفی روش حمل چوب با استفاده از ‏رودخانه ‏مقایسه راندمان ‏اقتصادی آن با روش حمل و نقل چوب با قاطر انجام شد. ابتدا مسیرهای حمل چوب در رودخانه‌های مورد ‏مطالعه ‏با استفاده از دستگاه ‏موقعیت یاب جهانی‎(GPS)‎‏ برداشت شد. سپس مشخصات رودخانه شامل سرعت، شیب، عرض، عمق، ‏دبی ‏جریان و همچنین سرعت حمل ‏قطعات 1 و 5/3 متری چوب صنوبر و بید مورد اندازه‌گیری قرار گرفت. عملکرد اقتصادی ‏حمل ‏چوب با استفاده از قاطر نیز با بهره‌گیری از ‏اطلاعات هزینه، مدت زمان حمل و تعداد کارگر ثبت گردید. یافته‌ها و نتیجه ‏گیری ‏کلی: هزینه ساعتی حمل چوب با قاطر و رودخانه به ‏ترتیب 225000 و 100000 ریال به دست آمد. میانگین سرعت حمل ‏چوب ‏با استفاده از قاطر کمتر از روش حمل چوب با استفاده از رودخانه ‏بود. نتایج به دست آمده نشان داد که حمل چوب با استفاده ‏از ‏نیروی آب نسبت به حمل آن با استفاده از حیوانات بارکش سریع‌تر و با هزینه ‏کمتر صورت گرفت. چکیدهسابقه و هدف: استفاده از جریان رودخانه و حیوانات بارکش از روش‌های سنتی حمل مقطوعات صنوبر و بید کشت شده ‏در ‏حاشیه ‏رودخانه‌های استان کردستان می‌باشد. مواد و روش‌ها: در این تحقیق ضمن معرفی روش حمل چوب با استفاده از ‏رودخانه ‏مقایسه راندمان ‏اقتصادی آن با روش حمل و نقل چوب با قاطر انجام شد. برداشت ‏چکیدهسابقه و هدف: استفاده از جریان رودخانه و حیوانات بارکش از روش‌های سنتی حمل مقطوعات صنوبر و بید کشت شده ‏در ‏حاشیه ‏رودخانه‌های استان کردستان می‌باشد. مواد و روش‌ها: در این تحقیق ضمن معرفی روش حمل چوب با استفاده از ‏رودخانه ‏مقایسه راندمان ‏اقتصادی آن با روش حمل و نقل چوب با قاطر انجام شد. ابتدا مسیرهای حمل چوب در رودخانه‌های مورد ‏مطالعه ‏با استفاده از دستگاه ‏موقعیت یاب جهانی‎(GPS)‎‏ برداشت شد. سپس مشخصات رودخانه شامل سرعت، شیب، عرض، عمق، ‏دبی ‏جریان و همچنین سرعت حمل ‏قطعات 1 و 5/3 متری چوب صنوبر و بید مورد اندازه‌گیری قرار گرفت. عملکرد اقتصادی ‏حمل ‏چوب با استفاده از قاطر نیز با بهره‌گیری از ‏اطلاعات هزینه، مدت زمان حمل و تعداد کارگر ثبت گردید. یافته‌ها و نتیجه ‏گیری ‏کلی: هزینه ساعتی حمل چوب با قاطر و رودخانه به ‏ترتیب 225000 و 100000 ریال به دست آمد. میانگین سرعت حمل ‏چوب ‏با استفاده از قاطر کمتر از روش حمل چوب با استفاده از رودخانه ‏بود. نتایج به دست آمده نشان داد که حمل چوب با استفاده ‏از ‏نیروی آب نسبت به حمل آن با استفاده از حیوانات بارکش سریع‌تر و با هزینه ‏کمتر صورت گرفت. چکیدهسابقه و هدف: استفاده از جریان رودخانه و حیوانات بارکش از روش‌های سنتی حمل مقطوعات صنوبر و بید کشت شده ‏در ‏حاشیه ‏رودخانه‌های استان کردستان می‌باشد. مواد و روش‌ها: در این تحقیق ضمن معرفی روش حمل چوب با استفاده از ‏رودخانه ‏مقایسه راندمان ‏اقتصادی آن با روش حمل و نقل چوب با قاطر انجام شد. برداشت ‏چکیدهسابقه و هدف: استفاده از جریان رودخانه و حیوانات بارکش از روش‌های سنتی حمل مقطوعات صنوبر و بید کشت شده ‏در ‏حاشیه ‏رودخانه‌های استان کردستان می‌باشد. مواد و روش‌ها: در این تحقیق ضمن معرفی روش حمل چوب با استفاده از ‏رودخانه ‏مقایسه راندمان ‏اقتصادی آن با روش حمل و نقل چوب با قاطر انجام شد. ابتدا مسیرهای حمل چوب در رودخانه‌های مورد ‏مطالع ‏‎.‎‏ سابقه و هدف: استفاده از جریان رودخانه و حیوانات بارکش از روش‌های سنتی حمل مقطوعات صنوبر و بید کشت شده ‏در ‏حاشیه ‏رودخانه‌های استان کردستان می‌باشد. مواد و روش‌ها: در این تحقیق ضمن معرفی