فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در این پژوهش، مخزن کامپوزیتی دارای آستری تحت فشار داخلی مورد بررسی قرار می‌گیرد. تنش‌‌های‌ لایه‌های مختلف با یکدیگر مقایسه می‌شوند. تحلیل تنش با استفاده از توسعه‌ی روشی بر اساس کدنویسی در نرم‌افزار متلب صورت می‌گیرد. به این ترتیب تنش‌های توزیع شده در بخش کامپوزیتی مخزن مورد مطالعه با استفاده از روش کلاسیک لایه‌چینی استخراج می‌شوند و با ارزیابی تخریب بر روی بحرانی‌ترین لایه و استفاده از معیار تخریب هشین، فشار تخریب اولین لایه به دست می‌آید. سپس بر اساس روش تخفیف لایه‌ای در چهارچوب مکانیک آسیب پیوسته، خواص مکانیکی لایه‌ی آسیب‌دیده تقلیل می‌یابد و مجدداً تحلیل تنش صورت گرفته و رخداد تخریب ارزیابی می-گردد. این فرآیند آن‌قدر تکرار می‌شود تا تمام لایه‌ها تخریب را تجربه نمایند و فشار مذکور به عنوان فشار تخریب گزارش می‌گردد. در مرحله‌ی بعد، با استفاده از مدل‌سازی تصادفی و به کمک روش مونت‌کارلو، فشار تخریب با در نظر گرفتن عدم‌قطعیت‌های ناشی از تولید و بررسی میزان تأثیر آن‌ها بر روی فشار تخریب پیش‌بینی می‎شود که در این پژوهش پارامتر‌های کسر حجمی و زاویه‌ی الیاف، به عنوان عدم قطعیت‌های مسأله، بررسی می‌شوند. مقایسه‌ی نتایج به دست آمده با داده‎های حاصل از آزمایش، حاکی از دقت قابل قبول این روش می‌باشد. سپس قابلیت اطمینان تک تک لایه‌های مخزن کامپوزیتی با استفاده از روش مرتبه‌ی اول، شاخص قابلیت اطمینان و احتمال تخریب لایه-های مخزن، استخراج می‌شوند و در نهایت برای صحت‌سنجی نتایج به دست آمده، روش شبیه سازی مونت‌کارلو استفاده می‌شود.