بررسی آلودگی و مخاطره سلامت برخی عناصر بالقوه سمی در خاک سطحی محیط کنار جاده ای
نویسندگان
1 گروه علوم و مهندسی محیطزیست، دانشکده علوم پایه، واحد همدان، دانشگاه آزاد اسلامی، همدان، ایران
2 گروه علوم و مهندسی محیطزیست، دانشکده علوم پایه، واحد همدان، دانشگاه آزاد اسلامی، همدان، ایران
doi
10.30466/asr.2024.121428چکیده
آلودگی خاک به فلزات سنگین چالش و نگرانی مهم و مشترک محیطزیستی و بهداشت عمومی در سراسر جهان است. از اینرو، این پژوهش با هدف ارزیابی آلودگی و مخاطره سلامت عناصر بالقوه سمی کبالت، مس، منگنز و نیکل در نمونههای خاک سطحی محیط کنار جادهای در سال 1398 انجام یافت. بدین منظور، 63 نمونه خاک سطحی (عمق 15-0 سانتیمتری) در طول 700 متر از یک قطعه 9 کیلومتری از جادههای گلتپه، رزن و کرمانشاه جمعآوری و پس از آمادهسازی و هضم اسیدی نمونههای خاک در آزمایشگاه، محتوی عناصر در آنها بهروش طیفسنجی نوری پلاسمای جفت شده القایی (ICP-OES) خوانده شد. بر اساس نتایج، بیشینه میانگین محتوی عناصر کبالت، منگنز و نیکل بهترتیب با 92/1، 334 و 2/22 میلیگرم در کیلوگرم مربوط به ایستگاه رزن و بیشینه میانگین محتوی عنصر مس نیز با 0/25 میلیگرم در کیلوگرم مربوط به خاک حاشیه جاده کرمانشاه (ایستگاه پرترافیک) و بیانگر تأثیر تراکم ترافیک بر آلودگی خاک بود. نتایج محاسبه شاخص EF نشان داد که غنیسازی (آلودگی) عناصر مس، منگنز و نیکل در ایستگاههای پرترافیک یعنی رزن و کرمانشاه "متوسط" تا "شدید" و میانگین مقادیر آن بزرگتر از 50/1 و بیانگر تأثیر ورودیهای انسانی بهویژه با منشأ ترافیک بوده است، در حالیکه، در همه ایستگاهها مقادیر شاخص برای عنصر کبالت بیانگر شرایط "غیر آلوده یا فاقد غنیشدگی" بود. همچنین، نتایج حاصل از ارزیابی خطر سلامتی نشان داد که "بلع" اصلیترین مسیر قرار گرفتن کودکان و بزرگسالان در معرض خطر غیرسرطانزایی (HQ) خاک آلوده به فلزات سنگین بود. در همه ایستگاههای نمونهبرداری مقادیر شاخص خطر تجمعی غیرسرطانزایی (HI) عناصر مورد مطالعه در هر دو گروه کودک و بزرگسال بیانگر "خطر کم" بود. بهعلاوه، عنصر منگنز با میانگین %82 از بیشترین سهم در ایجاد خطر غیرسرطانزایی برای هر دو گروه کودک و بزرگسال برخوردار بود. از طرفی، خطر سرطانزایی (CR) کبالت و نیکل در هر دو گروه سنی غیرقابل توجه بود. نتایج این پژوهش بیانگر تأثیر فعالیتهای ترافیکی بر آلودگی خاک حاشیه جاده به فلزات سنگین در ایستگاههای مورد مطالعه بود؛ از اینرو، نسبت به پایش دورهای منابع آلاینده خاک محیط کنار جاده به منظور حفظ سلامت محیط و انسان توصیه میشود.