فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

از مواد زائد  و بازیافتی مختلف در مخلوط‌های بتنی برای تولید مصالح ساختمانی سبز استفاده می ‌ شود و در بین آنها سرباره فولادی ماده مورد علاقه‌ای است که می ‌ تواند به عنوان جایگزین بخشی از سنگدانه ‌ های طبیعی سنگی مورد استفاده قرار گیرد. در این تحقیق، تأثیر افزودن پودر سرباره فولادی به عنوان ماده پرکننده بر چقرمگی شکست مود I و مود II مخلوط آسفالتی گرم ( HMA ) بررسی شده است. برای انجام آزمایش­ها از نمونه خمشی نیم­دایره با ترک لبه عمودی استفاده شده است. مخلوط ‌ های مختلف HMA حاوی صفر، 3 و 5 درصد وزنی پرکننده سرباره فولادی با استفاده از روش تراکم ژیراتوری با درصد فضای خالی 3% ساخته شدند. آزمایش­های چقرمگی شکست مود I و مود II با استفاده از بارگذاری متقارن و غیرمتقارن نیم­دیسک در دو دمای کم 12- و 24- درجه سلسیوس انجام شد. بر اساس نتایج، با افزودن پودر سرباره فولادی و افزایش درصد آن برای هر دو دما، مقادیر K IC و K IIC افزایش می ‌ یابد؛ اما مقادیر مربوط به K IC و K IIC با کاهش دما، افزایش بیشتر و قابل توجه ‌ تری می ‌ یابد. برای هر مخلوط و دمایی، چقرمگی شکست مود II کمتر از K IC بود به طوری که K IIC / K IC در محدوده کوچکی که از 8/0 تا 87/0 متغیر است، نوسان دارد. این نتایج با پیش ‌ بینی ‌ های هر یک از معیارهای شکست متداول تنش پایه و انرژی پایه توافق خوبی نشان می ‌ دهد.