زمانبندی یکپارچه کامیونها و عملیات داخلی در انبار متقاطع چند درب با ماشینهای فرایندی بازپیکربندیپذیر
نویسندگان
1
2
3
doi
10.22034/sep.2026.2090815.1506چکیده
پایانههای انبار متقاطع از طریق کاهش نگهداری موجودی و کوتاهسازی زمان تحویل، نقش مهمی در بهبود کارایی لجستیکی ایفا میکنند. در یک پایانه انبار متقاطع، محصولات معمولاً بدون ورود به فرایند ذخیرهسازی بلندمدت، بهطور مستقیم از کامیون ورودی به کامیون خروجی منتقل میشوند. اگرچه مطالعات متعددی درباره تصمیمهای زمانبندی کامیونها در پایانههای انبار متقاطع انجام شده است، بیشتر این مطالعات بر تخصیص دربها، توالیدهی کامیونها و ذخیرهسازی موقت تمرکز داشتهاند. در مقابل، عملیات پردازش داخلی که میان مراحل تخلیه و بارگیری انجام میشود، غالباً سادهسازی شده یا بهصورت منبعی همواره در دسترس فرض شده است. برای کمک به رفع این محدودیت، در این پژوهش یک مدل برنامهریزی خطی عددصحیح مختلط جدید برای یک پایانه انبار متقاطع چند درب مجهز به تجهیزات پردازشی بازپیکربندیپذیر پیشنهاد میشود. در سیستم انبار متقاطع پیشنهادی، محصولات ابتدا باید یک عملیات داخلی (برچسبگذاری، بازبسته بندی، بازرسی و ...) را طی کنند تا متناسب با پیکربندی مناسب ماشین مربوطه پردازش شوند؛ سپس برای بارگیری در کامیون خروجی، به درب خروجی مناسب منتقل میگردند. نتایج محاسباتی نشان میدهد که مدل پیشنهادی قادر است وابستگی متقابل میان تخصیص درب، زمانبندی کامیونها، تخصیص دستههای محصول به ماشینهای پردازشی و تصمیمات پیکربندی را بهصورت یکپارچه نمایش دهد. نتایج نشان میدهد که هماهنگی یکپارچه میان تخصیص درب، زمانبندی کامیونها و پردازش داخلی برای کاهش جریمه دیرکرد کامیونهای خروجی ضروری است. تحلیل حساسیت بیانگر آن است که زمان پردازش داخلی مهمترین گلوگاه عملیاتی سیستم است و افزایش تعداد دربها، پس از یک سطح مشخص، اثر کاهشی محدودی دارد. همچنین، ماشینهای بازپیکربندیپذیر با افزایش انعطاف در تخصیص دستههای محصول به منابع پردازشی، میتوانند عملکرد پایانه را بهبود دهند. همچنین بیان شد که در حالتی که ماشینهای پردازش به شکل ساده در مدل آورده شوند به نسبت حالتی که ماشینها قابلیت بازپیکربندی داشته باشند به طور میانگین 34% هزینه بیشتری را به مدل تحمیل میکنند.
