توسعه ایمنیمحور مسئله طراحی شبکه گسسته با در نظر گرفتن شاخص تصادفات
نویسندگان
1 دانشجو دکتری، گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران محیط زیست ، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
2 دانشیار، گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
doi
10.22034/tri.2024.430287.3212چکیده
مسئله طراحی شبکه به عنوان یک چارچوب تصمیمگیری، یک جهت گیری مبتنی بر سیاستگذاری در حوزه حمل و نقل را در بر میگیرد. این مسئله پایه مفهومیخود را در قلمرو بهینهسازی هزینه، با تاکید کلیدی بر هزینههای مربوط به زمان سفر مییابد. این در حالی است که دامنه هزینهها در مسئله طراحی شبکه فراتر از زمان سفر است. این مطالعه یک کاوش دقیق از هزینههای جانبی ناشی از کاستیهای ایمنی و تصادفات را دنبال میکند و مفهوم جدید مسئله طراحی شبکه ایمن را معرفی میکند. بررسی این موضوع با استفاده از شبکه سوفالز به عنوان مطالعه موردی در مدل لبلانک انجام شد و راهبرد بهینه بهبود شبکه را روشن کرد. مسئله لبلانک که شامل انتخابی از بین پنج پروژه با محدودیت بودجه است، منجر به سناریوی بهینه 10110 میشود که نشاندهنده اجرای پروژههای اول، سوم و چهارم است. معرفی ایمنی به عنوان یک عامل کلیدی در این مسئله، به ویژه در زمینه مثال لبلانک، نتایج جالبی به همراه دارد. در این سناریو، راهحل به 01110 تغییر میکند. رویکرد ترکیبی که هزینههای زمان سفر و تصادفات را در بر میگیرد، همراه با یک تحلیل حساسیت جامع که شدت و وزن حادثه را محاسبه میکند، یک تغییر پارادایم در راهحل مسئله ایجاد میکند.
