فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در این تحقیق باهدف بررسی ترک‌های احتمالی به وجود آمده با استفاده از الکترودهای متفاوت و در نظر گرفتن متغیرهای عملیاتی، با ساختن قطعات آزمایش طبق استانداردهای مربوطه و از جنس لوله‌های مورداستفاده در مسیر گازهای ترش که فولاد کربنی نوع API 5L  و فولاد ضدزنگ آستنیتی نوع 316L می‌باشند، در پی یافتن میزان مقاومت به خوردگی تنشی و ترک‌های احتمالی به وجود آمده در ناحیه متأثر از حرارت جوش (HAZ) و درنتیجه یافتن راهکاری مناسب به‌منظور حداقل رساندن این پدیده هستیم.بررسی‌های میکروسکوپی بر روی نمونه‌ها در ناحیه تأثیرگذار گرمایی نشان می‌دهد که اکثر نمونه‌ها در این ناحیه مستعد به تشکیل ترک‌های ناشی از خوردگی تنشی بوده و ترکیبی از دو حالت ترک‌های میان دانه‌ای و بین‌دانه‌ای هستند. همچنین با افزایش میزان سولفور موجود در گازترش, ترک‌های میان دانه‌ای بیشتر و تأثیرگذارتری در نمونه‌ها مشاهده شد. نتایج نشان می‌دهد که کمترین ترک‌ها در استفاده از الکترودهای همسان با فلز پایه ازنظر ترکیبات شیمیایی  و همچنین الکترودهای با درصد نیکل بالاتر نسبت به فلز پایه بوده است. همچنین تراکم ترک با توجه به مدت‌زمان آزمایش، ۱۲۰ روز، و میزان افزایش سولفور در بیشتر نمونه‌های تحت تنش افزایش‌یافته است.