ارزیابی رفتار سایشی بر ریزساختار و مشخصات مکانیکی یاتاقان کشویی هیدرودینامیکی
نویسندگان
1 گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاداسلامی واحد یادگارامام (ره) شهرری، تهران
2 گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مکاترونیک، دانشگاه آزاداسلامی واحد کرج، کرج، ایران
doi
چکیده
این یک واقعیت است که شکل تابع شکاف یاتاقان یکی از اجزای مهم طراحی است. از سوی دیگر، بررسیهای تجربی حاکی از آن است که یاتاقانهای با صفحات ناهموار و یا دارای انحناء، عملکرد هیدرودینامیکی بهتری دارند. بنابراین در مقاله حاضر اثرات عملکرد تابع شکاف نمایی به عنوان شکاف یاتاقان کشویی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. ابتدا فرمولبندی جدیدی از یک یاتاقان کشویی با تابع شکاف خطی تحلیل شدهاست و سپس با توجه به سایش در سطح یاتاقان و تغییر هندسی سطح به سطحی انحنادار، یک یاتاقان با سطح سایش یافته، مورد تحلیل قرار گرفتهاست. معادلات حاکم با استفاده از روش اجزای محدود حل شده و نتایج مربوطه حاصل شدهاند. همچنین ذرات آزاد شده از سایش یاتاقان به صورت افزودن نانوذره به سیال روغن در نظر گرفته شده و مورد تحلیل قرار گرفته است. دادههای تحلیل حاضر نشان می دهد بدون در نظر گرفتن نانو ذرات جامد، نیروی ظرفیت تحمل بار در یاتاقان کشویی با تابع شکاف نمایی 3/1 درصد نسبت به شکاف خطی بهینه افزایش نشان می دهد. همچنین تحلیل نقش نانوذرات نشان داده است که ظرفیت تحمل بار یاتاقان کشویی اگر درصد حجمی نانوذرات به %2 برسد در مقایسه با نتایج عملکرد شکاف خطی بهینه تا 13/1 درصد افزایش را نشان میدهد.