تحلیل ناهمگنی رفتار انتخاب وسیله با استفاده از مدل کلاس پنهان
نویسندگان
1 دانش آموخته دکتری، دانشکده تجارت، اقتصاد و حقوق، دانشگاه کوئینزلند، کوئینزلند، استرالیا
2 دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه برنامهریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
3 دانشیار، گروه برنامهریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
doi
10.22034/tri.2021.115402چکیده
در شهر تهران به منظور کاهش تردد به محدوده مرکزی شهر و در نتیجه کاهش آلودگی هوا، طرح مدیریتی قیمتگذاری عوارض در این منطقه از شهر اجرا میشود. در پژوهش حاضر، انتخاب وسیله افراد در محدوده طرحترافیک، با توجه به سناریوهای ساعت مبنا بررسی شده است. جامعه آماری شامل 1388 پاسخ دهنده است که به دلیل پاسخ دادن هر شخص به سه سناریوی قیمتی 4164 مشاهده برای تحلیل موضوع مورد نظر فراهم شد. همچنین بهمنظور بررسی ناهمگنی در رفتار مسافران و تاثیر هزینه طرح ترافیک بر انتخاب وسیله گروههای مختلف، از مدل کلاس پنهان استفاده شده است.براساس نتایج مدل کلاس پنهان حساسیت گروههای مختلف نسبت به قیمت متفاوت است به گونهای که در کلاسی که احتمال عضویت شاغلین بیشتر است، حساسیت نسبت به قیمت طرح ترافیک نیز کمتر است. محاسبه اثرحاشیهای متغیر هزینه طرح ترافیک نشان میدهد، درصورتیکه هزینه طرح ترافیک 1000 تومان زیاد شود، احتمال انتخاب گزینه خودرو شخصی به طور متوسط در سه کلاس 1984/0 درصد کاهش مییابد.
