کاربرد روشDANP در مکان یابی فرودگاه های جدید
نویسندگان
1 استادیار، دانشکده هنر و معماری، واحد تهران غرب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
2 استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
3 کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشکده عمران، معماری و هنر، واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد، تهران، ایران
doi
10.22034/tri.2021.118087چکیده
پژوهش حاضر برحسب هدف در حیطه پژوهشهای کاربردی جای میگیرد.بدین دلیل که به زمینهیابی برای حل یک مسئله در دنیای واقعی میپردازد و به سازمانها در جهت سوق پیدا کردن بهسوی مدیریت دانش بهتر کمک میکند. همچنین ازنظر گردآوری اطلاعات در حیطه پژوهشهای پیمایشی قرار میگیرد. پیمایش پژوهشی است که بر اساس انتخاب نمونهای تصادفی و معرف از افراد جامعه پژوهش و پاسخ آنها به یک مجموعه پرسش با استفاده از پرسشنامه، نظرسنجی و یا روشهای دیگر به مطالعه وضع موجود اعم از نگرشها، عقیدهها، رفتارها و بهطورکلی استخراج اطلاعات درباره فرضیهها، پرداخته است. در این تحقیق برای ارزیابی اعتبار ابزار سنجش (پرسشنامه) از اعتبار یابی محتوا استفادهشده است. بدینصورت که نخست، از یک پرسشنامه استاندارد استفاده شد و پسازآن جهت سنجش روایی پرسشنامه در تحقیق حاضر، در اختیار اساتید دانشگاه، متخصصان و خبرگان امر قرار گرفت و پس از تائید آنان روایی محتوا به دست آمد. مقدار آلفای کرونباخ بهدستآمده برای این پرسشنامه 917/0 است که نشاندهنده این است که این پرسشنامه از پایایی قابلقبول و مناسبی برخوردار است. روش تجزیهوتحلیل در این پژوهش از نوع تصمیمگیری چند شاخصه است. که با توجه به شرایط پژوهش از روش DANP استفاده شده است. در این روش با استفاده از ماتریس دیمتل زیرمعیارها، سوپرماتریس تحلیلشبکهای تشکیل میشود و درنهایت وزن معیارها و زیرمعیارها به دست میآید. معیار رضایتمندی با وزن 3387/0 رتبه اول، هزینه با وزن 2424/0 رتبه دوم، خدمات با وزن 2419/0 رتبه سوم و زمان با وزن 1770/0 رتبه چهارم را کسب کرده است. همچنین در بین زیرمعیارها نیز، رضایتمندی کلی (C44) با وزن 1358/0 رتبه اول را کسب کرده است. اهمیت انتخاب سیستم حملونقل هوایی (C41) و پرداخت هزینههای اضافی (C23) به ترتیب رتبههای دوم و سوم را کسب کردهاند.