فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

حساسیت رطوبتی یکی از رایج‌ترین خرابی‏های روسازی است، که در اثر از بین رفتن پیوستگی قیر و یا چسبندگی قیر- سنگدانه در اثر نفوذ رطوبت اتفاق می‌افتد. در این پژوهش، به بررسی تأثیر اصلاح قیر خالص70-60 با مقادیر 1/0، 3/0 و 5/0 درصد وزنی قیر ایوانیک بر عملکرد عریان شدگی و شیارشدگی مخلوط گرم آسفالتی با مصالح سیلیسی پرداخته شده است. نتایج تست‌های مکانیکی نشان می‌دهد که شاخص‌های مکانیکی از قبیل نسبت مقاومت کششی غیرمستقیم، مدول برجهندگی و انرژی شکست در نمونه‌های اشباع به خشک برای مخلوط آسفالتی ساخته‌شده با قیر اصلاح شده با ایوانیک افزایش می‌یابد، همچنین پوشش قیری سنگدانه در آزمایش آب جوشان در مخلوط‌های اصلاح شده با ایوانیک نیز افزایش یافته است. نمونه‌های ساخته‌شده با قیرهای اصلاح شده با 3/0 و 5/0 درصد ایوانیک، مقدار حداقل شاخص‌های حساسیت رطوبتی برای اطمینان از مقاومت در برابر عریان شدگی را برآورده می‌کنند. همچنین اصلاح قیر با ایوانیک باعث افزایش مقادیر مؤلفه‌ی انرژی آزاد سطحی کل قیر، مؤلفه غیر قطبی انرژی آزاد سطحی قیر و همچنین انرژی آزاد چسبندگی قیر - سنگدانه می‌شود و انطباق خوبی بین نتایج تست‌های انرژی آزاد سطحی قیر و تست‌های مکانیکی مخلوط آسفالتی وجود دارد. نتایج تست خزش دینامیکی نشان می‌دهد که استفاده از ایوانیک تا 3/0 درصد وزنی قیر تغییری در عدد روانی ایجاد نمی‌کند ولی درصد ایوانیک بیشتر عدد روانی را به میزان ناچیزی کاهش می‌دهد.