ارزیابی آزمایشگاهی خصوصیات مکانیکی مخلوط اصلاح شده با مواد کامپوزیت

نویسندگان

1 گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران

2 دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران

3 دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران

doi
10.22034/tri.2021.131363
چکیده

به عنوان یک راه جدید برای اصلاح آسفالت یا مخلوط آسفالت، اصلاح کامپوزیت اثرات آشکاری دارد. به منظور بهبود عملکرد آسفالت در یک روش ساده ، سریع و کارآمد، نوع جدیدی از مواد تقویت‌کننده کامپوزیت (‏در این مطالعه مورد استفاده قرار گرفته‌است. تست خوردگی مارشال، تست شکاف ذوب - انجماد و تست خمش دمای پایین برای ارزیابی عملکرد آسفالت مخلوط با محتویات مختلفCRM1انجام شد. نتایج آزمایش نشان می‌دهد که عملکرد روسازی مخلوط‌های آسفالت اصلاح‌شده بهتر از مخلوط آسفالت اصلاح‌نشده است. هنگامی که درصد CRM افزایش می‌یابد، مقاومت در برابر شیارشدگی در دمای بالا به طور قابل‌توجهی افزایش می‌یابد، مقاومت در برابر ترک‌خوردگی دمای پایین و مقاومت در برابر آسیب رطوبت ابتدا افزایش و سپس کاهش می‌یابد. با در نظر گرفتن عملکرد دیگر روسازی، مانند پایداری دینامیکی 2‏(DS)‏، نسبت مقاومت کششی غیر مستقیم 3‏(TSR)‏و حداکثر کرنش کششی، مقدار بهینه CRM پیشنهادی ۵.۹ تا ۷.۹ است.