بررسی پارامتریک پیل سوختی اکسید جامد تمام متخلخل لولهای با سوخت آمونیاک و مدل سینتیکی تمکین- پیژف
نویسندگان
1 دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی
2 دانشگاه آزاد اسلامی
3 دانشگاه علوم پزشکی تهران
doi
10.22034/ijche.2022.354863.1237چکیده
بحران انرژی و نگرانیهای محیط زیستی در دهههای اخیر، چالش جدی زندگی بشری است. پیل سوختی بهویژه نوع اکسید جامد با توجه به ویژگیهایی ازجمله انعطاف سوختی، بازدهی مناسب و بی نیازی از فلزهای گران بها استقبال پیدا کردهاست. با این حال، مشکلات سوخت هیدروژن مانند چگالی انرژی پایین فاز گاز، ذخیرهسازی و قابلیت حمل دشوار، آمونیاک را به عنوان گزینۀ مناسب جای گزین سوخت مطرح کرده است. در این پژوهش، پیل سوختی اکسید جامد تمام متخلخل لولهای با سوخت آمونیاک شبیهسازی و بررسی شده است. بر این اساس، معادلات بقای جرم، ممنتوم، انرژی، گونهها و شار الکتریکی بهصورت کد المان محدود تعریف، کوپل و حل شده است. نتایج نشان میدهد که وجود تخلخل الکترولیت باعث افزایش بازدهی پیل سوختی با سوخت آمونیاک میشود. هم چنین مشاهده شد که چگالی توان و جریان پیل سوختی با دمای کاری و سرعت جریان رابطۀ مستقیم و با تخلخل الکترودها رابطۀ عکس دارد.