ارزیابی آزمایشگاهی خصوصیات شیارشدگی قیرهای اصلاح شده با پلیمر و بررسی رابطه آن با مقاومت شیارشدگی مخلوط آسفالتی
نویسندگان
1 گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
2 گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
3 دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
doi
چکیده
در این تحقیق خصوصیات شیارشدگی قیر و مخلوط آسفالتی مورد ارزیابی قرار گرفت. در این تحقیق، قیرها دارای درجه عملکردی بالای یکسان (PG 76-XX) و مخلوط آسفالتی دارای دانه بندی پیوسته می باشد. سه نوع پلیمر Elvaloy SBS و SBR و PPAجهت اصلاح قیر انتخاب شدند. آازمایشات نقطه نرمی، رئومتر برش دینامیکی، خزش چندگانه و بازیابی و آزمایش جاروب فرکانس بر روی قیرهای اصلاح شده و آزمایش خزش دینامیکی بر روی مخلوط آسفالتی انجام شد. نتایج نشان داد رتبه بندی پارامترهای قیر و مخلوط برای پارامترهای Jnr , عدد روانی مخلوط یکسان بود. همچنین کاربرد پارامتر G*/Sinδ نیز قابل تامل می باشد.
