تحلیل و قیاس ویژگیهای میکروساختاری مغزههای آسفالتی میدانی و نمونههای آسفالتی آزمایشگاهی در انرژیهای تراکمی مختلف
نویسندگان
1 استادیار، دانشکده مهندسی عمران، موسسه آموزش عالی علوم و فناوری آریان، تهران، ایران
2 استادیار گروه راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه پیام نور تهران، ایران
3 دانش آموخته کارشناسی ارشد، آزمایشگاه مکانیک خاک استان قم، قم، ایران
doi
چکیده
در اکثر روشهای طرح اختلاط مخلوطهای آسفالتی به علت پیچیدگی تعیین پارامترهای میکرو، پارامترهای ماکرو مورد توجه بوده و تعیین میگردند. اما مخلوطهای آسفالتی گرم غیر همگن هستند و بنابراین پارامترهای ماکرو به تنهایی نمیتوانند رفتار مکانیکی مخلوطهای آسفالتی گرم را توصیف نمایند. در این مقاله تحلیل و ارزیابی پارامترهای میکرو آرایش سنگدانهها در نمونههای آسفالتی میدانی در قیاس با نمونههای آزمایشگاهی در انرژیهای تراکمی مختلف انجام میگردد. پردازش تصویر و کمی سازی پارامترهای ساختار داخلی مخلوطها با استفاده از عکسهای دوبعدی حاصل از برش نمونهها و نرم افزار iPAS2 انجام گردید. یافتههای مقایسه میان پارامترهای میکرو نمونههای میدانی و آزمایشگاهی نشان داد که تعداد نقاط تماس در مغزهها نزدیک به تعداد نقاط تماس نمونههای مارشالی بودهاند که با انرژی تراکمی متوسط ساخته شده اند. همچنین معین گردید که با بررسی نمونههای مخلوطهای آسفالتی از نگاه میکرو میتوان به اطلاعات جدید و مفیدی دست یافت که ضرورت استفاده از پارامترهای میکرو را در طرح اختلاط مخلوطهای آسفالتی تایید مینماید.