بررسی تجربی اثر موقعیت برجک زیردریایی بر رفتار جریان پایین دست آن
نویسندگان
1 دانشگاه مالک اشتر اصفهان
2 دانشگاه یزد
3 دانشگاه یزد
4 دانشگاه مالک اشتر اصفهان
doi
10.22067/fum-mech.v27i1.35297چکیده
در این پژوهش اثر موقعیت برجک بر روی بدنۀ زیردریایی بر رفتار جریان پاییندست برجک بهصورت تجربی در تونل باد بررسی شده است. برای اندازهگیری میدان جریان سهبعدی از پراب پنج حفره استفاده شده است. نتایج نشان میدهد که پراب پنج حفره بهخوبی قادر به تعیین ویژگیهای گردابۀ نعلاسبی میباشد. همچنین مشخص شد که گردابۀ نعلاسبی با حرکت برجک بهسمت دماغه کوچکتر میشود. هرچه برجک روی بدنه نزدیک به دماغه نصب شود، گردابۀ وارد شده به جریان پروانه اثر نامطلوب کمتری دارد.
