فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در تحقیق حاضر تأثیر مکش و پارامترهای آن از جمله سرعت بی‌بعد مکش، ضریب مکش و طول ناحیه مکش به منظور کنترل‌جدایش جریان بر روی ایرفویل ناکا‌0012 بررسی شده است. جریان درهم با استفاده از مدل تنش رینولدز حل شده است. جت مکش در فاصله 10 درصد طول وتر از لبه‌ی حمله، قرار گرفته است. سرعت مکش از 0.1 تا 0.5 برابر سرعت جریان آزاد متغیر است. نتایج نشان می‌دهد که با افزایش طول ناحیه مکش، نسبت لیفت به درگ افزایش می‌یابد و در طولی معادل 2.5 درصد طول وتر این مقدار به بیشترین حد خود می‌رسد.