برآورد و مقایسه میزان انباشت Co2 دو توده پهن‌برگ و سوزنی‌برگ در جنگل‌های ارسباران با توجه به شرایط فیزیوگرافی منطقه

نویسندگان

1 کارشناسی ارشد، دانشگاه تربیت مدرس، مرکز تحقیقات و آموزش کشاورزی و منابع طبیعی استان آذربایجان شرقی، AREEO، تبریز، ایران

2 بخش تحقیقات جنگل‌ها و مراتع، مرکز تحقیقات و آموزش کشاورزی و منابع طبیعی استان آذربایجان شرقی، سازمان تحقیقات، آموزش و ترویج کشاورزی، تبریز

3 استادیار پژوهش، بخش تحقیقات جنگل‌ها و مراتع، مرکز تحقیقات و آموزش کشاورزی و منابع طبیعی استان آذربایجان شرقی، سازمان تحقیقات، آموزش و ترویج کشاورزی، تبریز، ایران

4 دانشیار پژوهش، مؤسسۀ تحقیقات جنگل‌ها و مراتع کشور، سازمان تحقیقات، آموزش و ترویج کشاورزی، تهران،‌ ایران

5 کارشناسی، دانشگاه گیلان، مرکز تحقیقات و آموزش کشاورزی و منابع طبیعی استان آذربایجان شرقی، AREEO، تبریز، ایران

doi
چکیده

روش‌های مختلفی برای تخمین میزان انباشت Co2 و بررسی ساختار پیوستگی مکانی آن وجود دارد. این تحقیق به تخمین میزان انباشت Co2 در رویه زمینی دو توده ممرز و ارس در جنگل‌های ارسباران و بررسی تاثیر عوامل فیزیوگرافی شیب، جهت و ارتفاع بر میزان انباشت Co2 پرداخت و نیز پراکنش مکانی میزان انباشت Co2 در دو توده‌ با روش زمین آمار حاصل شد. نتایج نشان داد میانگین میزان انباشت Co2 در دو توده ممرز و ارس به ترتیب 47/358589 و 59/9992 کیلوگرم در هکتار بود که اختلاف معنی‌داری در سطح 05/0 p بین آنها وجود داشت اما رابطه معنی‌داری بین تغییرات عوامل فیزیوگرافی و میزان انباشت Co2 در دو توده وجود نداشت. در ادامه واریوگرام تجربی برای آنها رسم شد که دو توده ممرز و ارس به‌ترتیب با 91% و 99% دارای پیوستگی ساختار مکانی قوی بودند. سپس نقشه پراکنش انباشت Co2 کل منطقه به‌دست آمد. با ارزیابی صحت مدل‌های به دست آمده، نتایج نشان داد که جذر میانگین مربعات خطا برای دو توده ممرز و ارس به‌ترتیب 308/0 و 334/0 کیلوگرم در هکتار بود که نتایج مبین آن است که با توجه به ساختار قوی مکانی و اثر قطعه‌ای کم در دو توده، میزان خطای مدل‌ها بسیار کم بوده و قابل قبول هستند. با توجه به اهمیت روزافزون تغییر اقلیم می‌توان چنین نتیجه‌گیری نمود که با شناخت پتانسیل گونه‌هایی که توانایی بیشتری برای ترسیب کربن دارند و همچنین بررسی عوامل فیزیوگرافی تاثیرگذار بر فرایند ترسیب کربن، می‌توان اصلاح و احیای جنگل‌های ارسباران را از جنبه ترسیب کربن بهتر دنبال کرد.