بررسی عددی تأثیر تغییرات ارتفاع پله عرضی در زاویهی پلهی صفر بر عملکرد هیدرودینامیکی شناور پروازی تک بدنه
نویسندگان
1 دانشجوی دکتری، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
2 استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
3 استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین(ع)، تهران، ایران
4 استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین(ع)، تهران، ایران
doi
چکیده
بیشتر تحقیقات انجامشده در راستای بررسی تأثیر پله بر هیدرودینامیک شناور پلهدار، در ارتفاعثابت پله در عرض انجامگرفته است. این خلأ محققان را بر آن داشت که به بررسی تأثیر ارتفاع متغیر پله در عرض بر عملکرد هیدرودینامیکی شناور تندرو بپردازند. بدین منظور سه مدل فریزما، شامل یک مدل بدون پله و دو مدل پلهدار دیگر که ارتفاع پله متغیری در عرض دارند انتخابشده است. مبنای انتخاب تغییر مثلثی و تغییر یکنواخت ارتفاع پله در عرض میباشد. مقایسه نتایج شناور بدون پله با سایر شناورهای دارای پله، منجر به حصول اطلاعات سودمندی از ویژگیهای هیدرودینامیکی ارتفاع متغیر پله در عرض نسبت به ارتفاعثابت شناور شده است. در این تحقیق بین دو مدل با پله عرضی و نیز شناور ساده (بدون پله) از نظر ویژگیهای هیدرودینامیکی نظیر مقدار زاویهتریم، نسبت درگ به لیفت، مقدار سطح خیس و نیروی مقاومت کل مقایسه صورت گرفته و بهینهترین مدل مشخصشده است. نتایج بیانگر آن است که پله با ارتفاعثابت باعث کاهش حدود 30% نیروی مقاومت در مدل گردیده و نسبت به پله با ارتفاع متغیر میزان کاهش درگ بیشتری دارد؛ اما در پله با ارتفاع متغیر در عرض میزان تریم شناور مقدار کمتری نسبت به پله با ارتفاعثابت دارد. در طراحیها میبایست به هر دو موردتوجه داشت.
