تخمین و شبیه‌سازی کاهش بعضی از آلاینده‌های هوا توسط بام سبز (مطالعه موردی: پل طبیعت تهران)

نویسندگان

1 عضو هیات علمی/دانشگاه شهید بهشتی

2 عضو هیات علمی/دانتشگاه شهید بهشتی

3 دانشجوی کارشناسی ارشد/ دانشگاه شهید بهشتی

doi
چکیده

بام سبز در چند دهه اخیر به عنوان روشی برای مقابله با جزایر گرمایی شهری، آلودگی هوا، رواناب ناشی از بارش‌‌های جوی و آلودگی صوتی در بسیاری از شهر‌‌های مدرن در آمریکای شمالی، اروپا و آسیای جنوب شرقی به‌‌کار گرفته شده است. در این تحقیق با بهره‌‌گیری از روش شبیه‌‌سازی؛ برهم‌کنش بین هوا و بام سبز احداث شده بر روی سقف سازه پل طبیعت تهران، برای به دام انداختن آلاینده‌‌های تولید شده از خودرو‌‌های در حال تردد از زیر پل، با استفاده از نرم‌‌افزار  ENVI-metبررسی شد. بام سبز احداث شده بر روی این پل شامل دو نوع گسترده و فشرده است. حداکثر نشست ذرات معلق، مونوکسید کربن و دی اکسید نیتروژن بر روی گیاهان بام سبز به ترتیب g/m2µ05/0، g/m2µ31/0 و g/m2µ 37/2 بود. در مجموع نتایج نشان داد که نشست آلاینده‌‌ها بر روی بام سبز گسترده قسمت شمالی پل در مقایسه با بام سبز گسترده قسمت جنوبی، بام سبز فشرده و قسمت‌‌های عاری از پوشش گیاهی بام پل، به مراتب بیشتر بود.