ارزیابی کارآیی زنجیره تأمین با مدل ترکیبی تحلیل پوششی دادههای فازی و کارت امتیازی متوازن در صنایع خودروسازی تبریز
نویسندگان
1 دانشجو دکتری، گروه مدیریت، دانشکده مدیریت، اقتصاد و حسابداری، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
2 استادیار، گروه مدیریت، دانشکده مدیریت، اقتصاد و حسابداری، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
3 استادیار، گروه مدیریت، دانشکده مدیریت، اقتصاد و حسابداری، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
4 استادیار، گروه مدیریت، دانشکده مدیریت، اقتصاد و حسابداری، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
5 استادیار، گروه مدیریت، دانشکده مدیریت، اقتصاد و حسابداری، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
doi
چکیده
پژوهش حاضر با هدف ارزیابی کارآیی پنج زنجیره تأمین فعال با ساختار یکسان با مدل ترکیبی تحلیل پوششی دادههای فازی و کارت امتیازی متوازن در صنایع خودروسازی تبریز اجرا و دادههای ورودی و خروجی بهصورت اعداد فازی مثلثی متقارن به مدل وارد شده و خروجی مدل یک عدد فازی مثلثی غیرمتقارن به ازای هر واحد تصمیمگیری بوده که نشاندهنده عملکرد زنجیره تأمین میباشد. از روش کارت امتیازی متوازن (BSC) بهعنوان ابزاری برای طراحی شاخصهای ارزیابی عملکرد در چهار جنبه؛ مالی؛ فرآیندها؛ مشتری و یادگیری و رشد نیروی انسانی استفاده شده و همچنین مدل FDEA بهکار رفته دارای این قابلیت است که دادههای قطعی و فازی را بهصورت همزمان بهکار گیرد و خروجی را بهصورت فازی ارائه و بر این اساس کارایی پنج شرکت خودروسازی آذهاتیکس، رخش خودرو دیزل، آمیکو و خودرو دیزل آذربایجان محاسبه نماید. نوع تحقیق کاربردی- توصیفی و ابزار اندازهگیری پرسشنامه، اسناد مالی و روش تجزیه و تحلیل اطلاعات نیز، مدل ریاضی FDEA،BSC و تحلیل حساسیت میباشد. نتایج تحقیق نشان میدهد که میزان کارایی شرکت آذهاتیکس از سایر شرکتهای مورد مطالعه بیشتر بوده و شرکتهای آمیکو، سیبا موتور، رخش خودرو، آذهایتکس و خودروهای دیزلی با استفاده از تحلیل حساسیت و تحلیل پوشش دادههای فازی دارای رتبههای بهترتیب 1، 4، 5، 2 و 3 بوده که با افزایش سطح اطمینان مرکز اعداد فازی که تعیینکننده کارآیی زنجیرههای تأمین هستند نیز افزایش پیدا میکند.