بررسی، شبیه سازی و مقایسه اثر تخلیه الکترواستاتیک(ESD) در پرندههای نظامی با بدنه فلز،کامپوزیت و حالت ترکیبی

نویسندگان
manjul pratap singh ID 1
seyran saeidi ID 2
mohabbat ansari ID 3
zeinab etratkhah ID 4

1

2

3

4

doi
10.22034/joae.2023.171286
چکیده

با نظر به حساسیت‌های عملیاتی پرنده‌های نظامی، اقدامات بازدارنده در طراحی هواپیما برای جلوگیری از تجمع بار ساکن در سطح هواپیما و یا تخلیه آن، بسیار ضروری و حائز اهمیت است. تاکنون روش‌های مختلفی برای مقابله با این اثرات مطرح و به کارگرفته شده‌اند که می‌توان به پوشش‌های آنتی‌استاتیک، پاشش شعله‌ای، استفاده از کامپوزیت‌های فیبرکربن و نانوکامپوزیت‌های تقویت شده با فلز در طراحی بدنه پرنده و تخلیه کننده‌های الکترواستاتیک اشاره نمود. هدف از این مقاله، بررسی، شبیه سازی و مقایسه اثر تخلیه الکترواستاتیک(ESD) در پرنده‌های نظامی با بدنه تمام فلز، تمام کامپوزیت و حالت ترکیب توامان چندین ساختار می‌باشد، که با تغییر جنس بدنه پرنده و اثرات آن‌ها، سطح میدان الکتریکی القایی، جریانات سطحی حاصل از شارش الکترواستاتیک و میدان‌های الکترومغناطیسی تشعشعی حاصل از حالت گذرای جریان‌های سطحی در بخش‌های مختلف پرنده نظامی از جمله: سیستم راداری، کابین و سیستم‌های الکترونیکی مخابراتی، مخزن سوخت داخلی و مخزن سوخت خارجی، بررسی و مقایسه خواهند شد.

کلیدواژه‌ها
بار استاتیک, تخلیه الکترواستاتیک, پرنده نظامی, کامپوزیت, تداخل فرکانس رادیویی