شناسایی الگوی همکاری رقابت در صنعت خودروسازی ایران بر اساس رویکرد سیستمی: مورد مطالعه شرکت ایران خودرو

نویسندگان

1 دانشیار، دانشکده مدیریت و حسابداری دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران

2 دکتری تخصصی مدیریت بازرگانی، سیاستگذاری بازرگانی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران.

doi
10.22111/jmr.2020.25664.4050
چکیده

      همکاری هم‌زمان شرکت‌های رقیب که از آن به همکاری-رقابت یاد می­شود اخیراً موردتوجه صنایع و شرکت­ها قرار گرفته است. شرکت­ها با اغراض مختلفی همچون افزایش بهره‌وری، ارتقاء جایگاه رقابتی و کسب دانش و تکنولوژی‌ ­روز صنعت خود از این راهبرد بهره می‌گیرند. در سطح جهانی شرکت­های خودروساز متعددی همچون جنرال­موتورز، تویوتا و نیسان و در ایران نیز شرکت ایران‌خودرو ازجمله شرکت‌هایی هستند که از این راهبرد جهت پیشبرد اهداف خود بهره گرفته‌اند. اما بررسی‌های انجام­گرفته حاکی از این است که این پدیده در صنعت خودروسازی ایران تاکنون الگوسازی نشده است و ابعاد و مؤلفه‌های آن شناسایی نشده است. رویکرد سیستمی می‌تواند در ایجاد یک الگوی جامع و منسجم نقش‌آفرینی کند. پژوهشگر در این مقاله قصد دارد با استفاده از ابزار روش‌شناختی کیفی و راهبرد نظریه‌پردازی داده بنیاد به شناسایی الگوی همکاری-رقابت در صنعت خودرو ایران بپردازد. جامعه آماری این پژوهش شرکت ایران‌خودرو و روش نمونه‌گیری، نمونه‌گیری هدفمند است. نتایج حاصل از تحقیق در قالب سیستم همکاری-رقابت در سه بخش شناسایی شده است. بخش اول به محرک‌های همکاری-رقابت شامل دودسته کلی از محرک‌های داخلی و خارجی، بخش دوم فرایند همکاری-رقابت با محوریت استراتژی‌های همکاری و درنهایت بخش سوم به پیامدهای به‌کارگیری همکاری-رقابت در صنعت خودرو ایران می‌پردازد.