فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

سیستم شناسایی خودکار (AIS) یک تجهیز دریایی است که نظارت بر روی شناورها را با استفاده از ماهواره فراهم می‌کند. سیستم AIS از ماهواره‌ها به‌عنوان بستری برای ارسال و دریافت اطلاعات استفاده می‌کند. کشتی‌ها سیگنال‌های AIS خود را به ماهواره‌ها ارسال می‌کنند و ماهواره‌ها این سیگنال‌ها را دریافت کرده و به پایگاه‌های زمینی مرتبط ارسال می‌کنند. سپس پایگاه‌های زمینی اطلاعات دریافت شده را پردازش و تحلیل می‌کنند تا موقعیت، سرعت، جهت و سایر اطلاعات مربوط به کشتی‌ها را تشخیص دهند. هنگام ارسال پیام توسط شناورها ممکن است شناورها یک شکاف زمانی یکسانی را انتخاب نمایند که موجب برخورد در کانال شود. برای ممانعت از برخورد، سیستم AIS از الگوریتم SOTDMA استفاده می­کند. یکی از مشکلات این الگوریتم، مسئله بالابودن تأخیر در سامانه AIS نسبت به فاصله انتخاب و تعداد بسته ارسالی است. برای غلبه بر این مشکل، سه راه­حل پیشنهاد می­شود: کاهش فاصله بین شکاف‌های مرکزی در SI، کاهش فاصله بین NIها و کاهش فاصله انتخاب نامزدها. در این مقاله از روش کاهش فاصله بین شکاف‌های مرکزی استفاده‌شده است. همچنین یکی دیگر از ویژگی‌هایی که در این مقاله مطرح‌شده است کاهش نرخ خطای بسته به نسبت الگوریتم مرجع است. نتایج شبیه‌سازی الگوریتم پیشنهادی نشان‌دهنده کار آیی مناسب آن در کاهش تأخیر حدود 19 ثانیه­ای بسته‌های ارسالی است.