بهینه‌سازی فلاتر بال هیبریدی فلز-کامپوزیت سوئیپ‌دار با استفاده از الگوریتم نخبه‌گرای تطبیقی توده ذرات

نویسندگان

1 دکتری هوافضا، محقق دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران

2 استادیار، گروه مهندسی صنایع، مکانیک و هوافضا، مرکز آموزش عالی فنی و مهندسی بوئین زهرا، بوئین زهرا

3 دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران

4 دانشیار، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران

doi
چکیده

در پژوهش حاضر به بهینه­سازی بال­های فلز-کامپوزیت سوئیپ­دار پرداخته شده­است. بدین منظور سرعت فلاتر به عنوان تابع هدف و زوایای الیاف به عنوان متغیرهای بهینه­سازی درنظر گرفته شده­اند. برای محاسبه سرعت فلاتر از الگوریتم روش p استفاده شده است. به عنوان نوآوری، جهت بهینه­سازی از الگوریتم نخبه­گرای تطبیقی توده ذرات با تابع اینرسی ابتکاری استفاده، و عملکرد آن با نسخه پایه الگوریتم مقایسه، و کارایی مطلوب آن تایید، و در نهایت با استفاده از آن به بهینه­سازی سرعت فلاتر پرداخته شده­است. نتایج به ازای مقادیر مختلف نسبت فلز به کامپوزیت، نسبت منظری و زاویه سوئیپ ارائه شده‌‍‌‌است. در پایان نیز اثر افزایش تعداد متغیر­ها­ی طراحی مورد بررسی قرار گرفته­است. نتایج نشان می­دهد با افزایش نسبت فلز به کامپوزیت، مقدار بیشینه سرعت فلاتر لزوما کاهشی یا افزایشی نبوده، اما مقدار بهینه نسبت فلز به کامپوزیت و همچنین مقدار بیشینه سرعت فلاتر برای هندسه­های مختلف، منحصر به فرد می­باشد که اهمیت ویژه آن را در بهینه­سازی فلاتر بیان می­کند.