بهینهسازی فلاتر بال هیبریدی فلز-کامپوزیت سوئیپدار با استفاده از الگوریتم نخبهگرای تطبیقی توده ذرات
نویسندگان
1 دکتری هوافضا، محقق دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
2 استادیار، گروه مهندسی صنایع، مکانیک و هوافضا، مرکز آموزش عالی فنی و مهندسی بوئین زهرا، بوئین زهرا
3 دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
4 دانشیار، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران
doi
چکیده
در پژوهش حاضر به بهینهسازی بالهای فلز-کامپوزیت سوئیپدار پرداخته شدهاست. بدین منظور سرعت فلاتر به عنوان تابع هدف و زوایای الیاف به عنوان متغیرهای بهینهسازی درنظر گرفته شدهاند. برای محاسبه سرعت فلاتر از الگوریتم روش p استفاده شده است. به عنوان نوآوری، جهت بهینهسازی از الگوریتم نخبهگرای تطبیقی توده ذرات با تابع اینرسی ابتکاری استفاده، و عملکرد آن با نسخه پایه الگوریتم مقایسه، و کارایی مطلوب آن تایید، و در نهایت با استفاده از آن به بهینهسازی سرعت فلاتر پرداخته شدهاست. نتایج به ازای مقادیر مختلف نسبت فلز به کامپوزیت، نسبت منظری و زاویه سوئیپ ارائه شدهاست. در پایان نیز اثر افزایش تعداد متغیرهای طراحی مورد بررسی قرار گرفتهاست. نتایج نشان میدهد با افزایش نسبت فلز به کامپوزیت، مقدار بیشینه سرعت فلاتر لزوما کاهشی یا افزایشی نبوده، اما مقدار بهینه نسبت فلز به کامپوزیت و همچنین مقدار بیشینه سرعت فلاتر برای هندسههای مختلف، منحصر به فرد میباشد که اهمیت ویژه آن را در بهینهسازی فلاتر بیان میکند.