شبیه سازی عددی رژیم تخلیه کرونا در پیکربندی سیم-ایرفویل در شرایط اتمسفریک
نویسندگان
1 دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا گرایش آیرودینامیک / مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ایران
2 عضو هیات علمی / مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ایران
3 دانشجوی دکتری، فیزیک، گرایش فیزیک پلاسما / دانشکده علوم پایه، دانشگاه مازندران
doi
چکیده
اختلاف ولتاژ قوی بین دو الکترود با ضخامت های ناهمسان موجب پدیده تخلیه کرونا میگردد. امروزه تخلیه کرونا، کاربردهای مختلفی از جمله استفاده در رانشگرها دارد. در یک دهه اخیر، استفاده از عملگرهای پلاسمای کرونا جهت کنترل جریان سیال و تولید نیروی پیشران مورد توجه بسیاری قرار گرفته است. در تحقیق حاضر،. جهت انجامشبیهسازی از نرمافزار کامسول استفاده شده است. ابتدا، نتایج حاصل از شبیهسازی، در پیکربندی سیم-استوانه مورد اعتبارسنجی قرار گرفته و سپس رژیم تخلیه کرونا در پیکربندی سیم- ایرفویل، شبیه سازی شده است. در این تحقیق، تأثیر فاصله بین دو الکترود بر مشخصات جریان هوای عبوری ناشی از تخلیه کرونا مانند جریان الکتریکی، نیروی پیشران، سرعت جریان سیال و توان الکتریکی مصرفی مورد مطالعهی عددی قرار گرفته است. نتایج حاصله نشان میدهد که با افزایش فاصله بین دو الکترود، جریان الکتریکی و سرعت باد الکتریکی کاهش مییابد، اما میزان راندمان و میزان توان مصرفی، افزایش مییابد، در نهایت، میزان تغییرات نیروی پیشران به ازای افزایش هرکیلوولت ولتاژ اعمالی 15 درصد افزایش مییابد.
