شبیهسازی عددی استفاده همزمان تهویه طولی و مکش دود از سقف در آتشسوزی داخل تونلها
نویسندگان
1 کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه خیام، مشهد، ایران
2 مکانیک، دانشکده مهندسی؛ دانشگاه خیام
doi
10.22060/mej.2020.18513.6832چکیده
هنگام آتشسوزی در تونلها، ایجاد مسیر امن عاری از دود با استفاده از سیستمهای تهویه، برای فرار مسافران و انجام عملیات نجات ضروری است. چراکه بستهبودن محیط تونل عواقب ناشی از تصادفات و سوانح را به طور چشمگیری افزایش میدهد. در مطالعه حاضر، استفاده همزمان تهویه طولی و مکش دود از سقف در آتشسوزی داخل تونلها و پدیدههای فیزیکی حاکم بر آن مورد بررسی قرار میگیرد. روش تحقیق به صورت عددی است و از نرمافزار متنباز شبیهساز دینامیک آتش (افدیاس) استفاده میشود. این شبیهسازی به منظور بررسی تأثیر فاصله طولی سیستم مکش دود از منبع آتش بر روی طول جریان برگشتی دود و حداکثر دما در دو شرایط کاری مورد استفاده این سیستم در پاییندست و بالادست منبع آتش انجام شدهاست. در کار حاضر سیستم مکش دود در سقف تونل قرارگرفتهاست. نتایج نشان میدهد استفاده از یک سیستم مکش دود در بالادست منبع آتش منجر به افزایش میزان بیشینه دما خواهد شد؛ اما استفاده از همین سیستم در پاییندست منبع آتش سبب کاهش دما در طول تونل و عدم برگشت جریان دود خواهد شد؛ امّا در انتخاب سرعت مکش دود باید دقت شود تا از پدیده پلاگ هلدینگ جلوگیری شود. همچنین بررسیها نشان داد استفاده همزمان از دو سیستم مکش دود در بالادست یا پاییندست منبع آتش به جای سیستمهای منفرد نتیجه مطلوبتری خواهد داشت و میتواند میزان بیشینه دما را تا 10 درصد کاهش دهد.
