فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در این مقاله، مدلی ریاضی برای تعیین نشت روغن در سوپاپ‌های کنترل جهت، مبتنی بر روزنه‌های حاصل از جابجایی و لقی اسپول، ارایه گردید. به منظور ارزیابی دقت مدل ریاضی، در شرایط کاری مختلف و اندازه‌گیری کمیت‌های مرتبط با نشت روغن در سوپاپ کنترل جهت شامل اسپول، طراحی و ساخت یک سامانه‌ی انتقال توان هیدرولیکی، انجام گرفت. در شرایط کاری مختلف، انطباق قابل قبولی میان نتایج حاصل از حل مدل ریاضی، با نتایج حاصل از اندازه‌گیری تجربی کمیت‌های مرتبط با نشت روغن بدست آمد. بررسی نتایج نشان داد که، استفاده از روغن‌های HL32 و HL68، نسبت به روغن HL46، در سامانه‌ی انتقال توان، به ترتیب، موجب افزایش 1/33 درصدی و کاهش 4/24 درصدی بیشینه نشت روغن، و همچنین، کاهش 2/14 درصدی و افزایش 9/19 درصدی حساسیت فشار سوپاپ کنترل جهت تناسبی می‌گردد. از سوی دیگر، افزایش فشار روغن در مجرای خروجی پمپ، از 50 به bar100، و همچنین، از 100 به bar200، به ترتیب، افزایش 6/88 و 8/77 درصدی بیشینه دبی روغن نشتی در سوپاپ کنترل جهت را به همراه دارد. به همین ترتیب، با افزایش دو برابری فشار روغن در مجرای خروجی پمپ، حساسیت فشار و بهره‌ی جریان سوپاپ کنترل جهت، به ترتیب، 3/33 و 3/41 درصد افزایش یافت.