فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در این مقاله از آزمایش سایش لغزنده روی سطح تخت برای مطالعه گالینگ در قالب‌های کشش بدنه خودرو (از جنس آلیاژ GGG60) استفاده شد. آزمایش‌های سایش روی ورق‌های فلزی DC06 (استاندارد EN 10130) و DC04 (استاندارد MSC) به دو روش مختلف انجام شدند: در روش اول لغزنده به صورت مکرر روی یک مسیر خطی ثابت حرکت داده شد. در حالیکه در روش دوم، لغزنده روی مسیرهای خطی موازی و متفاوت حرکت داده شد. روش دوم با استفاده از سطوح تخت و انحنادار لغزنده انجام شد تا شرایط سایش گالینگ در سطوح تخت و انحنادار قالب‌ها شبیه‌سازی شود. علاوه بر این، اثر سختی، زبری و استحکام مکانیکی ورق‌های DC06 و DC04 بر گالینگ قالب مورد بررسی قرار گرفت. نتایج آزمایش‌های گالینگ با سایش گالینگ ایجاد شده در قالب‌های کشش بدنه خودرو همخوانی داشتند. نتایج نشان دادند که در شکل‌دهی ورق DC04 سایش گالینگ بیشتری ایجاد می‌شود. همچنین انطباق کیفی بین نتایج هر دو روش مذکور مشاهده شد. با این وجود در روش اول، سایش در مدت کوتاه‌تری نمایان شد در حالیکه در روش دوم لغزنده روی مسیر بسیار طولانی‌تری حرکت داده شد تا میزان سایش قابل مشاهده‌ای ایجاد شود.