تحلیل پایداری سیستم نگهداری تونل بلند سد سردشت با روش همگرایی - همجواری و معیار شکست هوک – براون
نویسندگان
1 1. استادیار گروه معئن، دانشکده مهندسی، دانشگاه کاشان
2 دانشجوی دکتری مکانیک سنگ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، شرکت مهندسی سپاسد
3 دانشجوی کارشناسی ارشد استخراج معدن، دانشکده مهندسی، دانشگاه کاشان
4 کارشناسی ارشد مهندسی استخراج معدن، شرکت مهندسی سپاسد
doi
چکیده
تحلیل پایداری سیستم نگهداری تونلها یکی از موضوعات مهم در طراحی عملیات حفر تونلها میباشد. با استفاده از روش همگرایی- همجواری، مقدار بار اعمال شده به سیستم نگهداری نصب شده در پشت سینهکار تونل تخمین زده میشود. از طرفی با کنترل میزان همگرایی تودهسنگهای درزهدار که باعث کاهش مقاومت تودهسنگ میشود میتوان رفتار این گونه سنگها را بررسی کرد. Carranza-Torres and Fairhurst با استفاده از جدیدترین رابطه Hoek - Brown که برای شکست تودهسنگ ارائه شده روش تجربی برای تعیین رابطهی بین پارامترهای معرف مقاومت تودهسنگ و عکسالعمل مکانیکی فضاهای زیرزمینی استوانهای شکل ارائه کردهاند. در این مقاله با استفاده از روش Carranza-Torres and Fairhurst منحنی واکنش زمین برای تونل بلند سد سردشت برآورد گردید. با توجه به نتایج حاصل از روش تجربی و نرمافزار عددی تفاضل محدود FLAC 3D، مشخص شد که روش Carranza-Torres and Fairhurst و معیار شکست Hoek - Brown برای تونل بلند سد سردشت کاربردی بوده و محاسبه ضریب اطمینان برابر با 14/3 نشان دهنده پایداری پوشش سگمنتی تونل بلند سد سردشت در برابر بارهای اعمال شده است.