آنالیز سیالاتی-حرارتی اثرات دوران و بویانسی دورانی در خنککاری داخلی پرههای توربینگاز، مطالعه آزمایشگاهی
نویسندگان
1 دانشجوی دکتری ، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
2 دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
3 دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
4 استاد، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
doi
10.22044/jsfm.2018.7234.2664چکیده
خنککاری پرههای توربین ارتباط مستقیم با افزایش بازدهی و توان و همچنین افزایش عمر پره دارد. با افزایش دمای سیال ورودی به توربین میتوان بازدهی و توان تولیدی توربین را افزایش داد. از آنجا که پرههای توربین با سرعتهای دورانی بالایی در حال چرخش میباشند لذا خنککاری پره نیز تحت تاثیر دوران پره دستخوش تغییراتی قرار میگیرد. نیروهای کریولیسی و نیروهای بویانسی دورانی از جمله نیروهایی است که به واسطه چرخش پره ایجاد خواهد شد. لذا در این تحقیق اثرات دوران و بویانسی دورانی در ضریب انتقال حرارت موضعی و کلی در لبههای پیشرو و پسرو و افت فشار سیال خنککننده به صورت آزمایشگاهی بررسی خواهد شد. نتایج برای اعداد بیبعد 5,000
