تأثیر تجارت در جاده ابریشم بر ظهور و تحرک اجتماعی سرداران ترک (مطالعه موردی غزنویان)
نویسندگان
1 دانشیار گروه تاریخ دانشگاه شهید چمران اهواز
2 استاد گروه تاریخ دانشگاه شهید چمران اهواز، ایران
3 دانشجوی دکتری تاریخ ایران دوره اسلامی دانشگاه شهید چمران اهواز
4 استادیار گروه تاریخ دانشگاه شهید چمران اهواز
doi
چکیده
عوامل جغرافیایی مبنای بسیاری از حوادث سیاسی و حرکتهای اجتماعی میباشد و در این بین جاده ابریشم بهعنوان یک عامل جغرافیایی مستقل همواره آبستن بسیاری از حوادث و نقل و انتقالهای سیاسی، فرهنگی و تجاری بوده است. ازجمله تسهیل انتقال کالاهای تجاری؛ بهویژه انتقال بردگان به جهان اسلام که بهعنوان کالای انسانی هم زینتبخش دربار شاهان، خلفا و مجالس اعیان بوده و هم شق دیگری برای نیروی نظامی و حرکتهای اجتماعی و سیاسی مستقل بودهاند. کارکرد اخیر در مورد غزنویان مصداق دارد، چنانکه از معدود سلسلههایی محسوب میگردد که شالوده تأسیس حکومت آنان، بر پایه تجارت بردگان در مسیر جاده ابریشم بوده است. این تحقیق در پی پاسخ به این پرسش است که تجارت در جاده ابریشم چه تأثیری بر ظهور و تحرک اجتماعی سرداران ترک؛ به ویژه امیر سبکتکین غزنوی داشته است؟ پاسخ را بر مبنای این فرضیه قرار دادیم، که عوامل اقتصادی و تجاری در ظهور و نیز تحرک اجتماعی سرداران ترک غزنوی تأثیر عمدهای داشته است. یافتهها حاکی از آن است که جاده ابریشم به دلیل عبور از میان قبایل صحراگرد که بردهفروشی میان آنان رواج داشت، بهویژه از گذرگاه بَرسخانیان در نُوشَجَان از سرحدات ماوراءالنهر، بستر مناسبی برای نقش توأمان سپاهیان مسلمان و بازرگانان در خرید و فروش و تأمین نیروی کارزار بردگانی چون سبکتکین و دیگر غلامان فراهم آورده بود. از طرفی گسست اقتصادی غلامان از دولت سامانی و وابستگی اقتصادی به رهبران نوپای متجانس خویش، بهویژه در مورد آلبتکین و سبکتکین، زمینه تحرک اجتماعی آنان را در جهت بنیان دولتی مستقل فراهم آورده بود.