تحلیل تجربی استحکام کمانشی صفحات آلومینیومی دارای شکاف مرکزی تقویت‌شده با وصله‏های کامپوزیتی لایه‏ای الیاف فلزی (FML)

نویسندگان

1 دانشیار مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، تهران

2 کارشناس ارشد، مهندسی مکانیک، داشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، تهران

3 دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، تهران

4 دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران

doi
10.22044/jsfm.2016.643
چکیده

واماندگی در اثر کمانش یک پدیده متداول در ورق‏های تحت فشار است. هنگامی که ضخامت ورق نسبت به ابعاد دیگر آن کوچک باشد، این شکل از واماندگی اغلب می‏تواند بر واماندگی در اثر استحکام پیشی گیرد. امروزه یکی از پرکاربردترین انواع تعمیرات در این زمینه، استفاده از وصله‌های کامپوزیتی و چسباندن آن در محل عیب است. این وصله‌ها دارای مزایای مهمی از جمله: استحکام بالا، مقاومت در برابر خوردگی و رطوبت، وزن کم و مقاومت خستگی خوب می‌باشد. در این پژوهش به تحلیل تجربی بار بحرانی کمانشی صفحات آلومینیومی شکاف‏دار تعمیر شده توسط وصله‌های کامپوزیتی لایه‏ای الیاف فلزی (FML ) که تحت بارگذاری تک محوری فشاری قرار دارند، پرداخته شده است. به این منظور ورق‏هایی از جنس آلومینیوم Al2024T4 با شکاف‏های مرکزی مورد توجه قرار گرفته است. پارامترهایی که در این تحقیق روی آن‏ها مطالعه شده است، نحوه لایه‌چینی وصله کامپوزیتی، ضخامت و ابعاد وصله‌های کامپوزیتی لایه‏ای الیاف فلزی (FML) می‌باشد. نتایج نشان‏دهنده افزایش چشمگیر استحکام کمانشی قطعات تعمیر شده با این نوع وصله‏ها در مقایسه با قطعات شکاف‏دار بدون وصله است. با بهترین نحوه انتخاب پارامترها، استفاده از وصله منجر به ارتقای بار کمانشی قطعات تعمیر شده تا 13/44 درصد می‌شود.