مقاله پژوهشی:طراحی سامانه اندازه گیری عملکرد فرودگاهها با استفاده از روش کارت امتیازی متوازن (مطالعه موردی: فرودگاه مهرآباد)
نویسندگان
1 دانشجوی دکترای مدیریت راهبردی دانشگاه عالی دفاع ملی
2 دانشیار دانشگاه عالی دفاع ملی
doi
چکیده
کاهش چشمگیر منابع مالی، محیط بسیار پیچیده و سایر مشکلات روبروی فرودگاهها، ایجاب مینماید تا فرودگاهها به بهترین نحو ممکن از منابع موجود خود بالاترین بهرهبرداری را نموده و با شناسایی متغیرهای قابل کنترل و غیرقابل کنترل اطراف، نیازهای ذینفعان و مشتریان خود را پاسخگو باشند. به همین منظور مدیران فرودگاهها همواره به دنبال بهبود عملکرد میباشند. برای بهبود عملکرد نیاز است تا ارزیابی و اندازهگیری مناسبی از عملکرد مجموعه وجود داشته باشد. در گام اول حوزههای عملکردی و سپس شاخصهای مهم و حیاتی عملکرد در هر حوزه فرودگاهی با استفاده از روش کارت امتیازی متوازن شناخته میشوند. به دلیل تفاوت محیطهای پیرامونی، سیاسی، اجتماعی، فرهنگی و... فرودگاهها، امکان ارائه یک فهرست یکسان از شاخصهای عملکرد برای همه فرودگاهها وجود ندارد، لذا شاخصهای عملکرد هر فرودگاه منحصر به همان فرودگاه باید شناسایی و تدوین شده و سپس سیستم اندازه گیری عملکرد آن فرودگاه طراحی شود. در ادامه با استفاده از نتایج گام اول، شاخصهای عملکرد فرودگاه مهرآباد در حوزههای شناخته شده را با استفاده از نظر خبرگان شناسایی و دستهبندی نمودهایم. نتایج حاصل از این تحقیق، شناسایی 82 شاخص در 6 حوزه عملکردی ایمنی، اقتصادی، محیطی، کیفیت خدمات، تاخیر و ظرفیت، و بهرهوری است.