فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

این مقاله دوام و قابلیت اطمینان میل‏لنگ موتور دیزل از طریق آزمون‌های شتاب‌یافتة عمر را بررسی می‌‏کند. نمونه‌ها و شرایط آزمون به گونه‌ای طراحی شدند که بارهای مکانیکی، دما و شرایط محیطی شبیه‌سازی واقعی شرایط عملیاتی باشد. داده‌های بارگذاری و پاسخ قطعات به طور دقیق ثبت شد تا تحلیل‌های آماری معتبر و تکرارپذیر امکان‌پذیر شود. در بخش تحلیل آماری، توزیع‌های احتمالاتی بار و استحکام ارزیابی شدند و شاخص‌های قابلیت اطمینان و احتمال شکست محاسبه شدند. عدم قطعیت‌های مرتبط با خواص مواد و بارهای عملیاتی نیز در نظر گرفته شد تا پیش‌بینی دقیق‌تر طول عمر قطعات حاصل شود. ضریب شتاب‌یافتگی با بهره‌گیری از الگوی آرهنیوس و روش‌های مقیاس‌بندی وابسته به بار محاسبه شد، به‌طوری که داده‌های آزمون‌های شتاب‌یافته بتوانند طول عمر واقعی را پیش‌بینی کنند. نتایج نشان داد که الگوهای شکست قطعات در آزمون‌های شتاب‌یافته با رفتار واقعی سامانه همخوانی دارد و شاخص‌های قابلیت اطمینان و ضریب ایمنی در محدوده مطلوب قرار می‌گیرند. این روش، امکان شناسایی نقاط ضعف طراحی، انتخاب مواد بهینه و بهبود دوام سامانه‌های مولد قدرت را فراهم می‌کند. یافته‌ها تأکید می‌کنند که تلفیق آزمون‌های شتاب‌یافته با تحلیل آماری و محاسبه دقیق ضریب شتاب‌یافتگی، ابزار مؤثری برای کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش کارایی طراحی محسوب می‌شود.