پیشبینی عمر خستگی ترمومکانیکی چندراهة دود براساس الگوی سیتقلو با آسیب اکسیدشدن و خزش
نویسندگان
1 دانشکده مهندسی مکانیک، واحد ورامین-پیشوا، دانشگاه آزاد اسلامی، ورامین، ایران
doi
10.22034/er.2023.1996260.1003چکیده
امروزه چندراهة دود تنش حرارتی بیشتری را نسبت به گذشته تحمل میکند. علت این امر افزایش قدرت خروجی موتور، کاهش مصرف سوخت و گازهای آلاینده است. بنابراین شبیهسازی و تحلیل ترکهای خستگی ضروری است. در این پژوهش، تحلیل عمر خستگی ترمومکانیکی چندراهة دود با استفاده از روش اجزای محدود و نرمافزار آباکوس به منظور پیشبینی دما و تنش و سپس عمر خستگی ترمومکانیکی با استفاده از نظریة سیتقلو و نرمافزار فمفت انجام شده است. خواص مکانیکی چدن داکتیل (HiSiMo) با استفاده از آزمونهای خستگی کمچرخه و کشش در دماهای مختلف بدست آمده است. نتایج تحلیل اجزای محدود نشان داد که بیشینة دما و تنش در چندراهة دود بترتیب 757.4 درجة سانتیگراد و 321.8 مگاپاسکال است و موقعیت آن در ناحیة همریختگاه است. نتایج شبیهسازی شده نشان داد که حداقل عمر خستگی ترمومکانیکی در ناحیهای که دما و تنش بیشینه است، رخ میدهد. نتایج تحلیل خستگی ترمومکانیکی ثابت کرد که آسیب مکانیکی نقش برجستهای در خستگی ترمومکانیکی چندراهة دود دارد. آسیب اکسیدشدن از آسیب خزش بیشتر بود و قابل چشمپوشی نیست.
