فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در این مطالعه، برنامه رایانه موتور دیزل OM 457 تولیدی شرکت ایدم زینه‌‏بندی مجدد شده و همچنین پس‌پالایش SCR در مسیر گازهای خروجی موتور نصب شده است که در نهایت با حفظ عملکرد موتور، استاندارد آلایندگی آن به اروپا 5EEV  ارتقا یافته و مصرف سوخت موتور نیز کاهش یافته است. با این ارتقای صورت گرفته، آلاینده CO2 موتور نیز کاهش یافته که در کاهش گازهای گلخانه‌ای که باعث گرم شدن زمین می‌گردند، مؤثر است. همچنین این ارتقا بدون تغییر در طرح موتور و فقط با زینه‌‏بندی مجدد برنامه رایانه موتور صورت گرفته که باعث کاهش هزینه طرح نیز شده است. موتور پایه OM 457 دارای استاندارد آلایندگی اروپا 3 است که با پس‌پالایش DPF بر روی خودروها نصب می‌شود که DPF گران است و همچنین DPF به گوگرد موجود در گازوئیل بسیار حساس است و گازوئیل‌های مورد استفاده در کشور، گوگرد شدیدی دارند و باعث خرابی زودهنگام DPF می‌شوند. حال با این ارتقای استاندارد آلایندگی موتور به اروپا 5 EEV  بدون استفاده از DPF مشکل قیمت و حساسیت به گوگرد DPF نیز حل شده و پس‌پالایش SCR حساسیتی نسبت به گوگرد سوخت ندارد.