فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

افزایش دمای کره زمین در اثر افزایش آلایندگی­‌ها باعث شده است تا محققان جهت تنظیم دمای کره زمین و کاهش مصرف سوخت و آلایندگی‌ها راهکار‌هایی ارائه دهند. غیرفعال نمودن یک یا چند استوانه‏ یکی از راهکار‌های کاهش آلایندگی و مصرف سوخت است. در این مقاله غیرفعال‌سازی استوانه‏ و تأثیر آن بر عملکرد موتور XU7 به‌ویژه آلایندگی و مصرف سوخت، با نرم‌افزار GT-Power شبیه‌سازی و بررسی گردید. نتایج به‌دست‌آمده از شبیه‌سازی با نتایج آزمایشگاهی موجود مقایسه شد و پس از اطمینان از صحت سنجی الگو، غیرفعال‌سازی یک استوانه‏ ‌با قطع یک افشانه‏ شبیه‌سازی و نتایج به‌دست‌آمده با نتایج حالت عادی مقایسه شده است. نتایج شبیه‌سازی حاکی از کاهش مصرف سوخت و آلایندگی در حالت عملکرد موتور با سه استوانه‏ ‌فعال نسبت به عملکرد موتور با چهار استوانه‏ فعال است و مقایسه نتایج شبیه‌سازی سه استوانه‏ فعال با حالت عادی نشان داد که به ترتیب مقدار آلایندگی‌های مونو‌کسیدکربن ویژة ترمزی، هیدرو‌کربن ویژة ترمزی و اکسید ازت ویژة ترمزی به‌صورت میانگین 5.15، 1.17 و 11.42 درصد کاهش یافته است و میانگین دی‌اکسیدکربن ویژة ترمزی با غیر فعال‌سازی استوانه‏ تغییر محسوسی نداشته است و مصرف سوخت ویژة ترمزی، به‌صورت میانگین کاهش 2.03 درصدی را به همراه داشته است.