فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

اهمیت تأثیر اقلیم جغرافیایی بر متغیرهای عملکردی خودروها، انجام مطالعات و پژوهش‌­های جامعی را در این زمینه ایجاب می­‌کند، به ویژه در کشور ایران که تنوع شرایط اقلیمی در آن کاملاً مشهود است. امتیازات عاملی هر یک از مؤلفه‌های تأثیرگذار در تعیین اقلیم، کشور ایران را به چهار دسته اقلیمی تقسیم­‌بندی می‌کند، که عبارتند از: (1) خشک، (2) مرطوب پربارش، (3) نیمه مرطوب نیمه خشک و (4) مرطوب کم بارش. لذا در این تحقیق، تأثیر اقلیم جغرافیایی بر مشخصه‌های داده‌های آماری و چرخة رانندگی، مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور، چهار شهر اراک (نیمه خشک تا نیمه مرطوب)، تهران (خشک)، اهواز (مرطوب کم بارش) و رشت (مرطوب پر‌بارش)، به عنوان نماینده اقلیم خود انتخاب شدند. سپس با کاهش ابعاد داده‌ها از 12 به 2 مشخصه داده آماری، با استفاده از تحلیل حساسیت و در ادامه با خوشه‌بندی داده‌ها به روش میانگین کی، و استخراج چرخه‌های رانندگی هر شهر تحت شرایط اقلیمی متفاوت، تأثیر اقلیم جغرافیایی بر مشخصه‌های داده‌های آماری و چرخه‌های رانندگی بررسی شد، و همچنین داده‌های شهر رشت در روزهای بارانی و غیر بارانی از یکدیگر تفکیک و بررسی شد که در نتایج بررسی‌ها مشاهده شد شرایط اقلیمی می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر روی میانگین سرعت رانندگی (حدود 21%)، مدت زمان سفر (حدود 18%) و همچنین میانگین سرعت سفر (حدود 22%) و توقف خودرو (حدود 84%) داشته باشد. در نتیجه می‌توان بیان کرد که اقلیم جغرافیایی یکی از تأثیرگذارترین عوامل بر چرخه‌های رانندگی است.