مدلسازی کریستال پلاستیسیته رچتینگ در ریزساختار آلیاژ منیزیم تحت بارگذاری تنش- کنترل سیکلیک کششی با تنش میانگین غیرصفر
نویسندگان
1 کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه سمنان، سمنان، ایران و کارشناس شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایرانخودرو (ایپکو)، تهران، ایران
2 دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
3 دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
doi
10.22034/er.2022.697923چکیده
امروزه به دلیل نیاز به کاهش وزن خودرو برای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی، یکی از گزینه های مدنظر طراحان استفاده از آلیاژهای سبک منیزیم، تحت بارگذاری های سیکلیک است. در این مقاله، با توجه به ریز ساختار آلیاژ منیزیم AZ91D و ساختار کریستالی آن، مدلی به منظور شبیه سازی رفتار رچتینگ این آلیاژ انتخاب شده و نسبت به داده های تجربی، صحه گذاری شد. برای این منظور، بافت کریستالوگرافی این آلیاژ با توجه به شرایط ساخت و شکل دهی آن، تولید شده و به مدل معرفی می گردد. نتایج مدلسازی نشان داد که بافت کریستالوگرافی معرفی شده برای 100 کریستال مشابه شکل های قطبی آن در آلیاژ منیزیم AZ91D، بعد از فرآیند نورد است. ضمنا مدل ارائه شده، توانایی پیش بینی تغییرشکل رچتینگ را دارد اما مقدار کرنش رچتینگ اندکی از بیشتر از داده های تجربی، ارزیابی شده است. همچنین، مدل کریستال پلاستیسیته میتواند با دقت مناسبی، شبیه سازی مراحل اولیه و ثانویه رچتینگ، اثرات سخت شوندگی، تنش میانگین و دامنه را نشان دهد.