بررسی آزمایشگاهی ترکیب حاصل از امولسیون‌های بیودیزل-دیزل، اتانول-دیزل و اتانول-بیودیزل-دیزل بر روی عملکرد و آلایندگی موتورهای دیزلی پاشش‌مستقیم

نویسندگان

1 استادیار، دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره)

2 دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره)

doi
10.22034/er.2022.697909
چکیده

در این مطالعه به بررسی آزمایشگاهی ترکیب حاصل از امولسیون‌های بیودیزل -دیزل، اتانول-دیزل و اتانول-بیودیزل-دیزل بر روی عملکرد و آلایندگی یک موتور دیزلی پاشش‌مستقیم پرداخته شده است. اتانول با خلوص بالا در سه سطح 2، 4 و6 درصد حجمی و بیودیزل تهیه شده از روغن پسماند آشپزخانه‌ای در چهار سطح 5، 10، 15 و20 درصد حجمی با سوخت دیزل مخلوط گردید و 11 نمونه سوخت تهیه شد که به‌صورت اختصاری با BxEy نمایش داده می‌شود. x و y به‌ترتیب نشان‌دهنده درصد حجمی بیودیزل و اتانول در مخلوط‌های آماده شده، می‌باشد. آزمایشات در حالت بار کامل و با تغییر سرعت از 800 تا 1800 و با گام 200 دور بر دقیقه انجام شد. نتایج نشان داد که دیزل خالص دارای کمترین میزان مصرف سوخت ویژه ترمزی در تمامی سرعت‌های مورد آزمایش در مقایسه با سایر نمونه‌های تهیه‌شده می‌باشد. استفاده از ترکیب سوخت B15E6 میزان انتشار آلاینده مونوکسید کربن را تا 40 درصد در مقایسه با دیزل خالص بهبود بخشید. همچنین استفاده از این ترکیب میزان انتشار گاز ‌دی‌اکسید کربن و هیدروکربن نسوخته را به‌ترتیب 27 و 55 درصد نسبت به دیزل خالص کاهش داد.