فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

گرمایش کره‌ زمین و تغییرات آب و هوایی، محرکی قوی برای جایگزینی سوخت­های متداول فسیلی با سوخت­های جایگزین بی‌کرین است. به منظور تطابق با الزامات قوانین آلایندگی، محققین ترکیب سوخت­های جایگزین تجدید پذیر نظیر دیزل زیستی با آب را بررسی کرده­اند. مشخصه‌های فیزیکی سوخت از مهمترین مشخصه‌ها برای تعیین کیفیت هر سوخت قبل از آزمایش در موتور است. نوشتار حاضر به بررسی ویژگی­های مخلوط دیزل زیستی(B20) با درصدهای مختلف آب، می­پردازد. در این تحقیق درصد آب از 5% تا 30% تغییر کرده و گرانروی سینماتیک، چگالی و ارزش حرارتی سوخت مورد بررسی قرار می­گیرد. نتایج نمونه­های آزمون با نتایج سوخت دیزل و ترکیب 20% روغن پالم با دیزل مقایسه شده است. نتایج تجربی نشان می­دهد که با افزایش نسبت آب  در محلول دیزل- دیزل زیستی، قطرات پخش شده آب در محلول بزرگتر می­شوند. با افزایش مقدار آب در محلول، دوره پایداری سوخت کمتر می‌شود. کمترین زمان پایداری برای محلول سوخت حاصل از ترکیب با 20٪ و 30٪  آب،  2 روز است. گرانروی سینماتیکی و چگالی محلول دیزل زیستی بیشتر از دیزل زیستی خالص بود. ارزش حرارتی محلول با 5% آب قابل مقایسه با سوخت دیزل و دیزل زیستی بود و میزان کاهش ارزش حرارتی بسیار جزئی بود.