شبیهسازی عددی تأثیر گرمایش واکنشگر بر انتشار آلاینده مونوکسیدکربن در راه اندازی سرد موتورسیکلت
نویسندگان
1 واحد نجفآباد، دانشگاه آزاد اسلامی گروه مهندسی مکانیک، اصفهان، ایران
2 واحد نجفآباد، دانشگاه آزاد اسلامی گروه مهندسی مکانیک، اصفهان، ایران
3 واحد نجفآباد، دانشگاه آزاد اسلامی گروه مهندسی مکانیک، اصفهان، ایران
doi
چکیده
امروزه انتشار آلاینده های مختلف ناشی از راه اندازی سرد موتور سیکلت ها در جوامع شهری هر روز بیشتر می شود. یکی از راه های کاهش این آلاینده ها استفاده از مبدل کاتالیستی با گرمایش الکتریکی است. در پژوهش حاضر اثر استفاده از گرمکن در مبدل کاتالیستی سه راهه در شرایط راهاندازی سرد موتورسیکلت بصورت عددی بررسی شد. در این راستا دماهای مختلف گرمایش ( 600، 800 و 1000 کلوین) برای گرمکن، بر میزان انتشار مونوکسیدکربن به هوا در طول زمان راهاندازی سرد مورد بررسی قرار گرفت.. در این تحقیق ابتدا هندسه مسئله در نرم افزار گمبیت رسم شده و سپس با انتخاب شبکه بندی مناسب و انتقال این هندسه به نرم افزار فلوئنت و اعمال شرایط مسئله، شبیهسازی گرمایش مبدل کاتالیستی صورت گرفت. نتایج به دست آمده نشان داد که گرمکن در صورتی که نتواند مساحت قابل ملاحظهای از مبدل را به حداقل دمای فعال سازی مبدل برساند اثری نخواهد داشت و بر اساس نتایج به دست آمده بهترین دمای گرمایش، 1000 کلوین برای سوخت پروپیلن است.
