فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

نشت بنزین و آلودگی خاک ناشی از آن به علت ارتباط مستقیم خاک با آب‌های زیرزمینی، منبعی برای آلودگی آب ‌و اتمسفر مجاور آن شده است و تهدیدی جدی برای سلامتی انسان‌ها به شمار می‌آید. در این تحقیق، خاک نمونه از اطراف پالایشگاه تهران جمع‌آوری و در غلظت‌های ppm 4000 و ppm 10000 با بنزین آنالیز شد. به منظور بررسی اثر دما و زمان ماند در غلظت بنزین در خاک از روش واجذبی حرارتی با دمای پایین (LTTD) در دماهای 90، 110 و 150 درجۀ سلسیوس و زمان‌های ماند 10، 20 و 25 دقیقه استفاده شد. پس از انجام آزمایش‌ها نمونه‌ها از طریق دستگاه کروماتوگرافی گازی آنالیز شدند. نتایج آنالیز نمونه‌ها نشان داد که حداکثر درصد حذف آلاینده از خاک 5/94 درصد برای نمونه‌هایی با غلظت ppm 4000 در دمای 150 درجۀ سلسیوس و زمان ماند 25 دقیقه به دست آمد. همچنین، نتایج آزمایش‌ها حاکی از این بود که افزایش دما و درجۀ حرارت موجب افزایش حذف بنزین از نمونه‌های خاک شد. با توجه به درصد‌های بالای حذف بنزین از نمونه‌های آزمایش‌شده می‌توان نتیجه‌ گرفت که پالایش خاک به طریق واجذبی حرارتی روشی مؤثر برای حذف هیدروکربن‌های نفتی از قبیل بنزین برای خاک‌های آلوده به شمار می‌آید.